На директора стройкомпании завели дело за долг по зарплате
В Петербурге возбуждено уголовное дело в отношении директора ООО «Концерн «Росстрой», подозреваемого в невыплате заработной платы сотруднику, сообщает пресс-служба прокуратуры Адмиралтейского района.
Прокуратура Адмиралтейского района признала законным и обоснованным возбуждение уголовного дела в отношении директора ООО «Концерн «Росстрой» - Региональное объединение специального строительства» Анатолия Дворецкого. Он подозревается в совершении преступления, предусмотренного ч. 2 ст. 145.1 УК РФ (невыплата заработной платы, пенсий, стипендий, пособий и иных выплат).
По версии следствия, в период с 1 января по 16 декабря 2013 года директор ООО «Концерн «Росстрой» - Региональное объединение специального строительства» Анатолий Дворецкий допустил не выплатил работнику в общей сложности 935 тыс 756 рублей. При этом возможность платить работнику у организации была, считают в прокуратуре.
Расследование дела в настоящий момент продолжается.
Успешно прошедшая испытание в Усинском районе новая технология для повышения прочности дороги будет применяться по всей Республике Коми, сообщила пресс-служба правительства субъекта РФ.
Асфальтобетонную смесь со специальной армирующей добавкой «Forta Fi» в 2013 году уложили дорожники ООО «Усинское ДРСУ» на 6-километровом участке при капитальном ремонте автомобильной дороги «Усть-Уса - Усинск».
С результатами эксперимента на месте ознакомился руководитель Дорожного агентства Республики Коми Эдуард Слабиков.
«При капитальном ремонте дороги мы применили технологию устройства однослойного покрытия на жёсткое основание - железобетонные плиты. Экспериментальный участок с однослойным покрытием и жёстким основанием за счёт добавления новой армирующей полимерной добавки, предназначенной для повышения прочности дорожного покрытия, выстоял, даже несмотря на высокую интенсивность движения большегрузного транспорта. При инструментальном замере признаков колейности не обнаружено. Результаты лабораторных исследований взятого керна будут готовы в ближайшее время, но уже сегодня можно говорить, что армирование асфальтобетонной смеси позволяет улучшить качественные характеристики дорожного покрытия», - отметил Эдуард Слабиков.
По его словам, полученный опыт будет рекомендован к применению дорожно-строительными организациями наряду с щебеночно-мастичным асфальтобетоном, получившим в последние годы широкое распространение. Так, в настоящее время уже проводится процедура торгов на ремонт 17-километрового участка на автодороге «Усть-Уса - Усинск» с применением добавки «Forta Fi», заключение двухгодичного контракта планируется на конец года.