Во Фрунзенском районе УК привлекут за ненадлежащее содержание домов
Прокуратура Фрунзенского района в ходе проверки выявила нарушения содержания жилищного фонда рядом управляющих организаций, сообщила пресс-служба надзорного органа Петербурга.
Содержание жилищного фонда в ненадлежащем состоянии нарушает жилищные права граждан, создает угрозу их жизни, здоровью и имуществу, подчеркивают в прокуратуре.
Так, проверка показала, что ООО «Управляющая компания «Гелема» и ОАО «ХЭУ» содержат жилые дома с ненадлежащим состоянием подвальных помещений, лестничных площадок дома, фасадов домов по адресам: Белы Куна ул., д. 17 корп. 1, 2; д. 19. корп. 1, 2; д. 21 корп. 1, Бухарестская ул., д. 31 корп. 2; д. 33. корп. 1, 3; д. 35 корп. 2; д. 37 корп. 1.
Руководителям ООО «Управляющая компания «Гелема» и ОАО «ХЭУ» внесены представления об устранении выявленных нарушений, возбуждены 4 административных дела.
Всего в 2014 году прокуратурой Фрунзенского района по фактам нарушений в сфере ЖКХ внесено 69 представлений, по результатам их рассмотрения 37 должностных лиц привлечено к дисциплинарной ответственности; по постановлению прокурора к административной ответственности за правонарушения в сфере ЖКХ привлечено 15 виновных лиц, 6 материалов направлено в следственные органы для решения вопроса об уголовном преследовании.
Определились претенденты на право капремонта стенки набережной левого берега Мойки между Поцелуевым и Краснофлотским мостом. Как показало вскрытие конвертов с заявками, состоявшееся 11 сентября, это ООО «Геоизол» (87 млн рублей) и ЗАО «Пилон» (91,5 млн рублей). Начальная цена конкурса, извещение о котором было опубликовано на сайте госзакупок 21 августа, составляет 91,6 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Итоги конкурса объявят 19 сентября 2014 года. Завершить капремонт следует не позднее 30 ноября 2015 года.
Основание для закупки - целевая программа Петербурга «Сохранение и развитие территории «Конюшенная» и «Северная Коломна – Новая Голландия». Как следует из техзадания, набережная представляет собой подпорную стенку из бутовой кладки на высоком свайном ростверке из деревянных свай. Облицовка выполнена из розового гранита-рапакиви. Последний капремонт производился в 1960 году.
Стенка функциональна, она обеспечивает берегоукрепление и защиту от волновых и ледовых воздействий, воспринимает боковое давление от грунта из-за автотранспорта на проезжей части. Наиболее серьезные дефекты - выпучивание стенки в сторону реки до 10 см, выщелачивание швов, просадка тротуарных плит, высолы и потеки, биопоражения, сильное загрязнение тумб и перил. Вывод – объекту необходим капитальный ремонт.