Фасады восьми зданий на 1-ой линии Васильевского острова отреставрированы полностью


24.03.2008 16:52

ЗАО «Петрос», член Союза реставраторов Санкт-Петербурга, завершило комплексную реставрацию фасадов 8 жилых зданий на 1-ой линии Васильевского острова. Впервые в рамках реализации «Фасадной программы Санкт-Петербурга» реставраторы восстановили фасады значительного участка исторической улицы, а не отдельного здания. Общая стоимость реставрации составила около 25 млн. рублей, сообщает пресс-служба Союза реставраторов.

«Реставрация фасадов зданий 1-й линии — интересный и очень полезный для нас опыт по восстановлению исторического облика целой улицы, — говорит Александр Ромашко, генеральный директор ЗАО «Петрос». — Метод комплексной реставрации удобен и с точки зрения организации реставрационных работ: территориально удобнее устанавливать единые леса и доставлять реставрационные материалы на одну улицу, и с точки зрения контроля качества».

Исторический облик 1-ой линии Васильевского острова неизменен с XVIII в. Мастера реставрационного дела ЗАО «Петрос» по сохранившимся в архивах фотографиям восстановили козырьки подъездов и исторический вид балконов, гранитные ступени.

Кроме того, реставраторы полностью восстановили утраченные детали лепного декора, и отреставрировали сохранившуюся лепнину, выполнили комплексную реставрацию фасадов. Для этого специалисты полностью расчистили до 20 слоев краски на фасадах жилых зданий до первого, исторического слоя, определили изначальный цвет зданий.

Так, дома № 8 и №10 сменили цвета фасада с коричневого и зеленого на бежевый. Дом № 14 заменил темно-зеленый фасад на розово-персиковый, а его сосед, жилой дом № 16 вместо оранжевого также обрел розовый цвет фасада.

В доме № 16 реставраторы восстановили лепных грифонов на фасаде. В доме № 6 отреставрированы полукруглые барельефы и лепные маски. Балконы на фасадах зданий № 4б и № 8 обрели свой исторический вид.

Специалисты ЗАО «Петрос» воссоздали по историческим аналогам Часть входных дверей, которые были утрачены или пришли в негодность. Оставшиеся двери входов (металлические) пришлось «замаскировать» под исторические путем наложения на всю наружную плоскость дверей деревянных филенчатых панелей.

«Главной особенностью реставрационных работ, проводимых в настоящее время, является то, что мастера реставрационного дела воссоздают многие, утраченные прежде элементы декора зданий, причем делают это с использованием исторических материалов, — говорит председатель Союза реставраторов Санкт-Петербурга Нина Шангина. — В результате такого подхода реставраторы возвращают зданию первоначальный оригинальный облик и цвет, задуманный архитектором. Именно это и произошло в случае с реставрацией фасадов на 1-й линии Васильевского острова».




21.03.2008 17:14

Инвестиционную программу ОАО «Вологдаэнерго» в размере 703 млн. рублей планируется утвердить на заседании Совета директоров компании, который состоится 27 марта. По словам начальника отдела капитального строительства «Вологдаэнерго» Валерия Рыбина, инвестиционная программа 2008 г. направлена в первую очередь на реализацию инвестиционных проектов, сокращающих дефицит мощности, передает пресс-служба МРСК Северо-Запада.

Общие капитальные вложения составят 703 млн. рублей. На техническое перевооружение и реконструкцию планируется направить 519, 7 млн. рублей или 73,9% от общего объема инвестиций. В строительство и реконструкцию воздушных линий (ВЛ) планируется инвестировать 182,3 млн. рублей, в строительство и реконструкцию подстанций (ПС) – 188,5 млн. рублей.

Основными объектами инвестиционной программы ОАО «Вологдаэнерго» 2008 г. станут ввод второго пускового комплекса ПС 110 кВ Заягорба в Череповце (83,12 млн. рублей), реконструкция ПС 110 кВ Луговая в Вологде (16,65 млн. рублей), реконструкция ПС 110 кВ Центральная в Вологде (82,43 млн. рублей), реконструкция ПС 35 кВ Водораздельная в Вытегорском районе (63,15 млн. рублей), а также строительство новой ПС 110 кВ Стеклозавод в Чагодощенском районе (155 млн. рублей).

Инвестиционной программой 2008 г. планируется ввод 44,54 км реконструированных ВЛ-10 кВ; 46,34 км ВЛ-0,4 кВ; 86,3 тыс. кВА реконструированных ПС 35 кВ и 110 кВ; строительство 16,1 км ВЛ 10 кВ; строительство ПС 110 кВ – 20,0 тыс. кВА.