В Ленобласти снизят административные барьеры


16.09.2014 18:03

Александр Вахмистров возглавит рабочую группу по снижению административных барьеров в строительстве в Ленинградской области.

Сегодня в правительстве Ленобласти состоялось первое заседание Штаба по снижению административных барьеров и улучшению инвестиционного климата в регионе.

На заседании штаба присутствовали  вице-губернатор и председатель комитета экономического развития и инвестиционной деятельности Ленобласти, председатель Штаба Дмитрий Ялов, вице-губернатор по строительству  Георгий Богачев, руководитель представительства «Агентства стратегических инициатив по продвижению новых проектов в СЗФО» Евгений Лебедев, а также представители профильных комитетов и ведомств, застройщики и энергетики.

В ходе заседания Евгений Лебедев рассказал о создании штаба и опыте работы других регионов по выполнению «дорожных карт». Лидерами среди российских регионов по оперативности выдачи разрешений на строительство, по словам Евгения Лебедева, являются Татарстан (41 день), Калужская область (87 дней), Челябинская область (107 дней). Ленобласть стремится войти в первую пятерку рейтинга состояния инвестиционного климата российских регионов.

"В Ленинградской области Штаб планирует начать работу с разработки и внедрения двух пилотных «дорожных карт» - повышение доступности энергетической инфраструктуры, совершенствование правового регулирования градостроительной деятельности и улучшение предпринимательского климата в сфере строительства", - сообщил Евгений Лебедев.

На заседании были утверждены составы рабочих групп и их председатели. Так, рабочую группу по совершенствованию правового регулирования градостроительной деятельности и улучшение предпринимательского климата в сфере строительства возглавит Александр Вахмистров, председатель правления Группы ЛСР. Руководитель рабочей группы по доступности энергетической инфраструктуры будет определен впоследствии из состава ее участников, проявляющих наибольшую инициативу.

По результатам работы штаба планируется достичь следующих показателей — 80 дней по подключению к электрическим сетям, 140 дней по получению разрешения на строительство.

ИСТОЧНИК: Дарья Литвинова

Подписывайтесь на нас:


09.09.2014 13:26

Координационный совет по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области утвердил программу развития транспортной системы двух субъектов на период до 2020 года в консервативном варианте с тем, чтобы привлечь средства федерального бюджета на реализацию целевого варианта.

«В целом программа была сегодня утверждена, есть предложения от субъектов Федерации, которые будут предусмотрены в рамках корректировки. Договорились о том, что будем актуализировать программу исходя из бюджетных возможностей в первую очередь федерального бюджета», - прокомментировал Кирилл Поляков, генеральный директор АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области».

По словам Георгия Полтавченко, врио губернатора Санкт-Петербурга, реализация программы поможет решить серьезные проблемы, но сам документ носит концептуальный характер в условиях ограниченных возможностей бюджета и Санкт-Петербурга, и Ленинградской области. «Предлагаю из всего перечня мероприятий выделить первоочередные, реализация которых обеспечит максимально комплексный социально-экономический эффект в ближайшие годы. И второе – может быть, надо более четко указать на необходимость проработки данных мероприятий программы с целью обоснования необходимости привлечения государственных инвестиций и подготовки соответствующих комплектов документов для включения в госпрограммы развития транспортной системы. Но в любом случае я считаю, что эта программа необходима», - заявил он.

В свою очередь, Александр Дрозденко, губернатор Ленинградской области, согласившись с коллегой, подчеркнул: «Только консервативный вариант программы имеет подтверждение и в федеральном, и в региональном бюджете, потому что консервативный вариант как раз предусматривается на период бюджетного регулирования. Если мы говорим о целевом варианте, то он дороже на 975 млрд рублей и пока не находит подтверждения ни в программах федеральных, ни в программах субъектов Российской Федерации». 

ИСТОЧНИК: Татьяна Крамарева

Подписывайтесь на нас: