В Ленобласти снизят административные барьеры
Александр Вахмистров возглавит рабочую группу по снижению административных барьеров в строительстве в Ленинградской области.
Сегодня в правительстве Ленобласти состоялось первое заседание Штаба по снижению административных барьеров и улучшению инвестиционного климата в регионе.
На заседании штаба присутствовали вице-губернатор и председатель комитета экономического развития и инвестиционной деятельности Ленобласти, председатель Штаба Дмитрий Ялов, вице-губернатор по строительству Георгий Богачев, руководитель представительства «Агентства стратегических инициатив по продвижению новых проектов в СЗФО» Евгений Лебедев, а также представители профильных комитетов и ведомств, застройщики и энергетики.
В ходе заседания Евгений Лебедев рассказал о создании штаба и опыте работы других регионов по выполнению «дорожных карт». Лидерами среди российских регионов по оперативности выдачи разрешений на строительство, по словам Евгения Лебедева, являются Татарстан (41 день), Калужская область (87 дней), Челябинская область (107 дней). Ленобласть стремится войти в первую пятерку рейтинга состояния инвестиционного климата российских регионов.
"В Ленинградской области Штаб планирует начать работу с разработки и внедрения двух пилотных «дорожных карт» - повышение доступности энергетической инфраструктуры, совершенствование правового регулирования градостроительной деятельности и улучшение предпринимательского климата в сфере строительства", - сообщил Евгений Лебедев.
На заседании были утверждены составы рабочих групп и их председатели. Так, рабочую группу по совершенствованию правового регулирования градостроительной деятельности и улучшение предпринимательского климата в сфере строительства возглавит Александр Вахмистров, председатель правления Группы ЛСР. Руководитель рабочей группы по доступности энергетической инфраструктуры будет определен впоследствии из состава ее участников, проявляющих наибольшую инициативу.
По результатам работы штаба планируется достичь следующих показателей — 80 дней по подключению к электрическим сетям, 140 дней по получению разрешения на строительство.
Успешно прошедшая испытание в Усинском районе новая технология для повышения прочности дороги будет применяться по всей Республике Коми, сообщила пресс-служба правительства субъекта РФ.
Асфальтобетонную смесь со специальной армирующей добавкой «Forta Fi» в 2013 году уложили дорожники ООО «Усинское ДРСУ» на 6-километровом участке при капитальном ремонте автомобильной дороги «Усть-Уса - Усинск».
С результатами эксперимента на месте ознакомился руководитель Дорожного агентства Республики Коми Эдуард Слабиков.
«При капитальном ремонте дороги мы применили технологию устройства однослойного покрытия на жёсткое основание - железобетонные плиты. Экспериментальный участок с однослойным покрытием и жёстким основанием за счёт добавления новой армирующей полимерной добавки, предназначенной для повышения прочности дорожного покрытия, выстоял, даже несмотря на высокую интенсивность движения большегрузного транспорта. При инструментальном замере признаков колейности не обнаружено. Результаты лабораторных исследований взятого керна будут готовы в ближайшее время, но уже сегодня можно говорить, что армирование асфальтобетонной смеси позволяет улучшить качественные характеристики дорожного покрытия», - отметил Эдуард Слабиков.
По его словам, полученный опыт будет рекомендован к применению дорожно-строительными организациями наряду с щебеночно-мастичным асфальтобетоном, получившим в последние годы широкое распространение. Так, в настоящее время уже проводится процедура торгов на ремонт 17-километрового участка на автодороге «Усть-Уса - Усинск» с применением добавки «Forta Fi», заключение двухгодичного контракта планируется на конец года.