На реконструкцию мостового перехода в Калининграде могут потратить 2,5 млрд рублей
Конкурсное агентство Калининградской области объявило о тендере по выбору компании, которая выполнит работы по реконструкции мостового перехода через реки Старая и Новая Преголя. Данный мостовой переход предназначен для пропуска автомобильного движения и соединяет два района города. Длина сооружения 640 метров. Строительство моста велось с 2006 по 2012 год.
Максимальная стоимость работ по реконструкции составляет 2,56 млрд рублей. Заявки на конкурс принимаются до 6 октября. Выберут победителя – 24 октября. Гарантия работ в зависимости от их вида должны составлять от 2 до 7 лет.
Определились претенденты на право капремонта стенки набережной левого берега Мойки между Поцелуевым и Краснофлотским мостом. Как показало вскрытие конвертов с заявками, состоявшееся 11 сентября, это ООО «Геоизол» (87 млн рублей) и ЗАО «Пилон» (91,5 млн рублей). Начальная цена конкурса, извещение о котором было опубликовано на сайте госзакупок 21 августа, составляет 91,6 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Итоги конкурса объявят 19 сентября 2014 года. Завершить капремонт следует не позднее 30 ноября 2015 года.
Основание для закупки - целевая программа Петербурга «Сохранение и развитие территории «Конюшенная» и «Северная Коломна – Новая Голландия». Как следует из техзадания, набережная представляет собой подпорную стенку из бутовой кладки на высоком свайном ростверке из деревянных свай. Облицовка выполнена из розового гранита-рапакиви. Последний капремонт производился в 1960 году.
Стенка функциональна, она обеспечивает берегоукрепление и защиту от волновых и ледовых воздействий, воспринимает боковое давление от грунта из-за автотранспорта на проезжей части. Наиболее серьезные дефекты - выпучивание стенки в сторону реки до 10 см, выщелачивание швов, просадка тротуарных плит, высолы и потеки, биопоражения, сильное загрязнение тумб и перил. Вывод – объекту необходим капитальный ремонт.