С.Иванов: Для развития транспортной системы России необходимы значительные инвестиции

24.03.2008 16:45

На развитие транспортной отрасли в России будут направлены гигантские средства, заявил первый вице-премьер Сергей Иванов на итоговом заседании Минтранса РФ в Москве. «Осуществление предстоящих грандиозных мероприятий, направленных на придание нашей транспортной системе современного, удовлетворяющего потребностям государства и его граждан облика, может быть осуществлено только посредством значительных финансовых вложений», - сказал С.Иванов. По его словам, «речь идет примерно о 4,8% ВВП». «При этом, государственные инвестиции будут составлять лишь часть этих поистине гигантских денежных средств - до 2,2% ВВП. Это гигантская сумма, это больше, чем мы тратим сегодня на оборону», - подчеркнул первый вице- премьер, передает ИА Интерфакс.

С.Иванов считает, что все проблемы транспортной отрасли невозможно снять путем экстенсивного развития, то есть предельной загрузки имеющихся сетей, - необходима программа интенсивного развития. Он подчеркнул, что по итогам ноябрьского заседания президиума Госсовета в Красноярске главой государства было дано поручение о разработке новой редакции федеральной целевой программы с продлением ее реализации до 2015 г. и изменением наименования с «Модернизации…» на «Развитие транспортной системы России».

Первый вице-премьер подчеркнул, что работа по принятию этой программы должна быть завершена в срок не позднее 1 мая текущего года. По его словам, данная ФЦП станет первым этапом реализации Стратегии развития транспорта РФ на период до 2030 г. По словам С.Иванова, благодаря реализации программы, отдельные виды транспорта «выкарабкались» из системного кризиса и перешли от стадии выживания к обновлению и развитию. «Вместе с тем, по ряду позиций ситуация по-прежнему остается крайне напряженной. До сих пор очень сильно ослаблены позиции гражданской авиации и внутреннего водного транспорта», - сказал С.Иванов.

По его мнению, недопустимого уровня достигает «транспортное неравенство различных регионов». «Пять субъектов РФ вообще не имеют железных дорог. Из-за отсутствия транспортного железнодорожного сообщения не осваиваются 23 разведанных крупных месторождения природных ресурсов». Он также отметил, что, несмотря на географические преимущества, Россия по экспорту транспортных услуг занимает место лишь во втором десятке стран-экспортеров, а страны-конкуренты ищут способы для установления диалога «Европа – Азия» без участия России.

«Восстановление «Шелкового пути» в современном формате, строительство и эксплуатация крупнотоннажных морских судов- контейнеровозов иностранными компаниями ведет к тому, что мы можем оказаться в ситуации, когда значительные торговые и финансовые потоки пойдут в обход нашей страны. А нам останется только смотреть и облизываться», - сказал С.Иванов.

В Сестрорецке реконструируют систему теплоснабжения
24.03.2008 16:00

В 2008-2010 гг. пройдет полная реконструкция системы теплоснабжения Сестрорецка. Будет проложено несколько десятков километров уличных и подводящих тепловых, газовых, электрических сетей, построено 6 новых газовых блок-модульных котельных.

В городе выделено шесть зон реконструкции. Первая зона – в районе ул. Инструментальщиков, с выходом на Приморское шоссе, ул. Токарева и Дубковское шоссе. Здесь будет реконструирована Дубковская котельная и проложено 4,5 км сетей. Вторая зона – улицы Воскова, Мосина и наб. Строителей. Котельная, обслуживающая эту территорию расположится в районе ул. Воскова у железной дороги. Третья зона – Морская ул., ул. 1-го Мая. Блок-модуль планируется построить в районе Морская ул., 20. Четвертая зона – квартал, прилегающий к пл. Свободы, включая дома 283-300 по Приморскому шоссе. Котельная будет располагаться в глубине квартала. Пятую зону будет обслуживать котельная, которая расположена в больнице №40. Здесь будет проложено 21 км сетей, пересекающих весь квартал между ул. Борисова, Володарского, Пограничников до д. 350 на Приморском шоссе. Шестая зона – наб. реки Сестры и прилегающий квартал. Место расположения котельной согласовывается.

В дополнение к этим шести котельным будет реконструирована котельная на Тарховском пр., 24, которую ЛенВО передал на баланс ООО «Петербургтеплоэнерго». Позже планируется передача второй котельной в Разливе, расположенной по Федотовской дорожке. Еще две котельные планируется построить в РНЦ «Росмедтехнология» (ЦНИРРИ) и в Танковом городке пос. Песочный.

Общий объем финансирования реконструкции объектов теплоэнергетики по Курортному району на 2008 г. составляет 1,2 млрд. рублей.

В 2008 г., наряду с продолжением газификации Песочного, Белоострова, Солнечного, Комарово, Репино, уличные газопроводы и подводящие к домам сети пройдут по поселкам, прилегающим к Сестрорецку. В ближайшее время для жителей поселков Разлив, Тарховка, Александровская, Горская состоятся собрания с участием представителей администрации района, органов местного самоуправления и проектной организации. Строительство подводящих сетей финансируется из городского бюджета в соответствии с программой Правительства Санкт-Петербурга. Планируется газифицировать 350 жилых домов в пос. Александровская, 622 дома - в Разливе, 173 - в Тарховке, 182 - в Горской. В 2008-2009 гг. в пос. Песочный будет проложено 19 км сетей II очереди по улицам: Речной, Ленинградской, Сельской, Мельничной, Центральной, Садовой, Дачной, Октябрьской, Краснофлотской, Школьной, Советской, Скородумовской, переулку Ильича, Пионерской, Карьерному проезду, Пограничной, Ключевой, Карла Маркса.