Средний проспект В.О. отремонтируют за 98 млн рублей
В комитете по развитию транспортной инфраструктуры правительства Петербурга рассказали о том, что Центр транспортного планирования разрабатывает оптимальную схему организации дорожного движения на Васильевском острове.
Необходимость такой схемы вызвана началом масштабных работ, которые требуют закрытия Большого пр. В.О.: от 22-23-й линии до 24-25-й линии - строительство нового вестибюля станции метрополитена «Большой проспект»; от 1-ой линии до 24-25-ой линии - работы по реконструкции тепловой сети.
В соответствии с разрабатываемой схемой, основные транспортные потоки, в том числе общественный транспорт, отводятся на Средний пр. В.О.
В настоящее время Средний пр. В.О. находится в неудовлетворительном состоянии. В соответствии с поручением вице-губернатора Марата Оганесяна, для обеспечения безопасности дорожного движения вышеуказанный объект необходимо привести в нормативное состояние в максимально сжатые сроки.
На данном объекте планируется: ремонт проезжей части, площадью 32 351 кв.м.; ремонт 11 993 кв.м. покрытия в зоне трамвайных путей; ремонт 1 220 кв.м. тротуаров; сопутствующие виды работ по замене бортового камня, замене колодцев; нанесению продольной и поперечной разметки.
Ориентировочно стоимость объекта составляет 98 млн рублей. Подрядчик: ЗАО «АБЗ-Дорстрой». Планируется начать работы с 18 сентября. Срок окончания работ – 20 октября 2014 года.
Полигону «Красный Бор» требуется подрядчик для устройства 2-х карт временного размещения отходов. Цена вопроса – 34,2 млн рублей. Извещение о проведении закрытого запроса предложений опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик - СПб ГУПП «Полигон «Красный Бор». Заявки принимаются до полудня 15 сентября. Обязательно наличие приглашения к участию от СПб ГУПП «Полигон «Красный Бор». Итоги подведут 16 сентября 2014 года.
Критерии оценки заявок распределятся следующим образом: 50% цена и 50% квалификация участника. Срок выполнения работ – 20 дней. В задачи подрядчика входит устройство карты размещения твердых промышленных отходов 2 и 3 класса опасности и карты размещения промышленных отходов 1-го класса опасности в герметичных контейнерах. Проект выполнен в НПК "Проектводстрой".