Средний проспект В.О. отремонтируют за 98 млн рублей
В комитете по развитию транспортной инфраструктуры правительства Петербурга рассказали о том, что Центр транспортного планирования разрабатывает оптимальную схему организации дорожного движения на Васильевском острове.
Необходимость такой схемы вызвана началом масштабных работ, которые требуют закрытия Большого пр. В.О.: от 22-23-й линии до 24-25-й линии - строительство нового вестибюля станции метрополитена «Большой проспект»; от 1-ой линии до 24-25-ой линии - работы по реконструкции тепловой сети.
В соответствии с разрабатываемой схемой, основные транспортные потоки, в том числе общественный транспорт, отводятся на Средний пр. В.О.
В настоящее время Средний пр. В.О. находится в неудовлетворительном состоянии. В соответствии с поручением вице-губернатора Марата Оганесяна, для обеспечения безопасности дорожного движения вышеуказанный объект необходимо привести в нормативное состояние в максимально сжатые сроки.
На данном объекте планируется: ремонт проезжей части, площадью 32 351 кв.м.; ремонт 11 993 кв.м. покрытия в зоне трамвайных путей; ремонт 1 220 кв.м. тротуаров; сопутствующие виды работ по замене бортового камня, замене колодцев; нанесению продольной и поперечной разметки.
Ориентировочно стоимость объекта составляет 98 млн рублей. Подрядчик: ЗАО «АБЗ-Дорстрой». Планируется начать работы с 18 сентября. Срок окончания работ – 20 октября 2014 года.
ОАО «Ленэнерго» расширяет базу корпоративной геоинформационной системы (КГИС) – в нее добавят информацию о размещении резервных источников снабжения электроэнергией и социально значимых объектах Ленинградской области, сообщила пресс-служба электросетевой компании.
Как уточняется в сообщении, это позволит специалистам Ситуационно-аналитического центра принимать оперативные решения при возникновении технологических нарушений.
Сотрудники ОАО «Ленэнерго» приступили к обновлению базы данных КГИС. К началу осенне-зимнего периода на карте появятся точки с координатами размещения резервных источников снабжения электроэнергией (РИСЭ), а также социально значимых объектов: котельных, водозаборов, детских садов, школ, больниц. Так, с помощью этой программы можно будет найти ближайший дизель-генератор и посмотреть информацию о нем: мощность, время работы, телефон ответственного. В планах компании – оснастить все дизель-генераторные установки датчиками спутниковой системы навигации и местоопределения.
К настоящему моменту на 90% завершена геоинформационная привязка социально значимых объектов в филиалах ОАО «Ленэнерго» «Кингисеппские электрические сети», «Гатчинские электрические сети», «Новоладожские электрические сети» и «Пригородные электрические сети». На карту нанесена сеть подстанций (ПС) 35-110 кВ и высоковольтных линий.
В 2015 году на карте геоинформационной системы в режиме on-line будет отображаться информация о потребителях, попавших в зону технологического нарушения, а также данные, поступающие на горячую линию ОАО «Ленэнерго» непосредственно от жителей. Это позволит специалистам Ситуационно-аналитического центра принимать оперативные решения и в кратчайшие сроки восстанавливать электроснабжение.
Стоит отметить, что КГИС будет интегрирована c Системой управления производственными активами (СУПА), в ядре которой – база данных всех электросетевых объектов компании. КГИС также станет неотъемлемой частью автоматизированного рабочего места широкого круга работников, включая специалиста САЦ, инженера службы линий, инженера по подготовке технических условий и других.