Отменены итоги конкурса на строительство входной группы Зенит-Арены
Федеральная антимонопольная служба по итогам рассмотрения поступившей жалобы отменила итоги конкурса на право выполнить работы по строительству входной группы для футбольного стадиона на Крестовском острове в Санкт-Петербурге.
Отметим, цена контракта составляла 2,9 млрд рублей, в конкурсе участвовали две компании - «Трансстрой» ( генеральный подрядчик строительства стадиона) и ЗАО «Водоканалстрой».
Жалобу на условия конкурса подало ООО «Санкт-Петербургская трубная компания». Антимонопольная служба согласилась с мнением заявителя о том, что в конкурсной документации отсутствует исчерпывающий перечень работ и затрат, которые должен будет выполнить победитель конкурса. Кроме того, порядок оценки заявок по критерию «квалификация участников закупки» не предусматривает присвоение баллов пропорционально опыту выполнения работ сопоставимого характера и объема.
Комиссия ФАС выдала предписание о внесении изменений в конкурсную документацию.
Успешно прошедшая испытание в Усинском районе новая технология для повышения прочности дороги будет применяться по всей Республике Коми, сообщила пресс-служба правительства субъекта РФ.
Асфальтобетонную смесь со специальной армирующей добавкой «Forta Fi» в 2013 году уложили дорожники ООО «Усинское ДРСУ» на 6-километровом участке при капитальном ремонте автомобильной дороги «Усть-Уса - Усинск».
С результатами эксперимента на месте ознакомился руководитель Дорожного агентства Республики Коми Эдуард Слабиков.
«При капитальном ремонте дороги мы применили технологию устройства однослойного покрытия на жёсткое основание - железобетонные плиты. Экспериментальный участок с однослойным покрытием и жёстким основанием за счёт добавления новой армирующей полимерной добавки, предназначенной для повышения прочности дорожного покрытия, выстоял, даже несмотря на высокую интенсивность движения большегрузного транспорта. При инструментальном замере признаков колейности не обнаружено. Результаты лабораторных исследований взятого керна будут готовы в ближайшее время, но уже сегодня можно говорить, что армирование асфальтобетонной смеси позволяет улучшить качественные характеристики дорожного покрытия», - отметил Эдуард Слабиков.
По его словам, полученный опыт будет рекомендован к применению дорожно-строительными организациями наряду с щебеночно-мастичным асфальтобетоном, получившим в последние годы широкое распространение. Так, в настоящее время уже проводится процедура торгов на ремонт 17-километрового участка на автодороге «Усть-Уса - Усинск» с применением добавки «Forta Fi», заключение двухгодичного контракта планируется на конец года.