В Коми дорожники внедряют новую технологию
Успешно прошедшая испытание в Усинском районе новая технология для повышения прочности дороги будет применяться по всей Республике Коми, сообщила пресс-служба правительства субъекта РФ.
Асфальтобетонную смесь со специальной армирующей добавкой «Forta Fi» в 2013 году уложили дорожники ООО «Усинское ДРСУ» на 6-километровом участке при капитальном ремонте автомобильной дороги «Усть-Уса - Усинск».
С результатами эксперимента на месте ознакомился руководитель Дорожного агентства Республики Коми Эдуард Слабиков.
«При капитальном ремонте дороги мы применили технологию устройства однослойного покрытия на жёсткое основание - железобетонные плиты. Экспериментальный участок с однослойным покрытием и жёстким основанием за счёт добавления новой армирующей полимерной добавки, предназначенной для повышения прочности дорожного покрытия, выстоял, даже несмотря на высокую интенсивность движения большегрузного транспорта. При инструментальном замере признаков колейности не обнаружено. Результаты лабораторных исследований взятого керна будут готовы в ближайшее время, но уже сегодня можно говорить, что армирование асфальтобетонной смеси позволяет улучшить качественные характеристики дорожного покрытия», - отметил Эдуард Слабиков.
По его словам, полученный опыт будет рекомендован к применению дорожно-строительными организациями наряду с щебеночно-мастичным асфальтобетоном, получившим в последние годы широкое распространение. Так, в настоящее время уже проводится процедура торгов на ремонт 17-километрового участка на автодороге «Усть-Уса - Усинск» с применением добавки «Forta Fi», заключение двухгодичного контракта планируется на конец года.
На перекрестках федеральной трассы М-10 «Россия» установят дополнительные средства технического регулирования. Подрядчиком выступает ООО "Знак-Трейд СПб". Компания стала единственным участником аукциона, по итогам которого с ней был заключен контракт. Претендент предложил цену в 45,7 млн рублей против стартовых 46 млн. Заказчик – ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва - Санкт-Петербург ФДА".
Полное наименование договора – «Строительство, реконструкция и техническое перевооружение пересечений на автодорогах общего пользования федерального значения с целью увеличения пропускной способности и совершенствования организации дорожного движения». Заказчик – ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва - Санкт-Петербург ФДА".
Место проведения работ - автомобильная дорога М-10 «Россия» - Москва – Тверь – Великий Новгород – Санкт-Петербург с подъездами к Великому Новгороду. Как следует из техзадания, опубликованного на сайте госзакупок, в обязательства исполнителя входит установка типовых дорожных знаков и знаков индивидуального проектирования, пешеходного и барьерного ограждений, Г-образных опор, светофорных постов, растяжек для дорожных знаков. Окончание работ - 30 сентября 2016 года.