В Калининграде продолжается расселение аварийного жилья
Сегодня, 16 сентября в Калининграде получают новое жилье 16 граждан, ранее проживавших в аварийных домах, сообщает пресс-служба правительства Калининградской области.
Новый дом для переселенцев из аварийного жилья построен на ул. Лукашова, 16 (пос. Чкаловск) Группой компаний «Ремжилстрой» в рамках муниципальной программы по развитию застроенных территорий.
Калининградская область взяла на себя обязательства, согласно утвержденных целевых показателей, по расселению 2939 человек из 1134 жилых помещений 234 многоквартирных домов, площадью 44525,67кв.м. аварийного жилья, отмечают в правительстве региона.
С участием средств Фонда ЖКХ запланировано расселение 2158 человек из 815 жилых помещений 181 многоквартирного дома, площадью 32608,06 кв.м. Оставшиеся 453 человека из 200 жилых помещений 23 многоквартирных домов, площадью 7 448,5 кв.м. получат новое жилье в рамках указанной программы за счет средств региона и муниципальных образований.
В рамках муниципальных программ развития застроенных территорий за счет средств инвесторов планируется к расселению 325 человек из 117 жилых помещений 29 многоквартирных домов, площадью 4469,11кв.м. аварийного жилья.
Всего в Калининграде за счёт инвесторов будет расселено 294 человека из 26 аварийных домов (104 квартиры) до конца I квартала 2015 года.
С участием средств областного бюджета в Калининграде до конца 2014 года должно быть расселено 37 аварийных домов (179 квартир), где проживают 467 человек.
На кольцевой автодороге Петербурга появились две экологические станции, расположенные в 20 м от дорожного полотна у развязок с Пулковским шоссе и Дачным проспектом. Согласно показаниям этих станций, в зоне от трассы до ближайших домов петербуржцев концентрация загрязняющих веществ минимальна, сообщила пресс-служба Росавтодора.
«Такого не ожидал никто. Всего двадцать-тридцать процентов от предельно допустимой нормы», - признается доктор физико-математических наук, профессор Российского государственного гидрометеорологического университета Александр Гаврилов. Ученый принимал участие в реализации данного проекта КАД. - И это притом, что по кольцевой проносится около 4000 машин в час».
Специалисты связывают такие результаты с тем, что с момента проектирования КАД прошло уже более десяти лет, с тех пор технологии по очистке выбросов от автомобилей серьезно усовершенствовались. А цифры оставались условными и зачастую завышенными.
«Самое интересное, что нами уже замечено - пики концентрации фиксируются приборами не от проезжающих машин, а когда ветер дует со стороны города. Это легко определяется по его направлению и на данный момент неоспоримо», - говорит Александр Гаврилов.
В Ромавтодоре рассказали, что в этом году появятся еще четыре станции на северном участке КАД, а всего их будет пятнадцать. Кроме того, до конца года на вооружение дорожников поступит передвижная экологическая станция. Она будет замерять уровень шума, оценивать качество почвы и образующейся на трассе воды. А также выезжать для замеров на место ЧП.