Прокуратура выявляет опасные участки дорог
Прокуратура Петродворцового района провела анализ наиболее аварийных участков улично-дорожной сети района. Согласно сообщению пресс-службы надзорного органа Петербурга, в результате было установлено, что на территории района имеется 3 участка, где чаще всего происходят дорожно-транспортные происшествия, в связи с нарушением скоростного режима.
По настоянию прокуратуры Санкт-петербургским государственным казенным учреждением «Дирекция по организации дорожного движения» нанесены шумовые полосы для снижения скоростного режима на участках: Краснофлотское шоссе от съезда с КАД до Дворцового пр., Санкт-Петербургский пр. от ул. Аврова до Ропшинского шоссе и Санкт-Петербургское шоссе от Ропшинского шоссе до ул. Тургенева.
После этого число ДТП на участках, в том числе с пострадавшими жителями города, снизилось, отмечают в прокуратуре.
Сейчас в надзорном ведомстве разрабатывает комплекс мероприятий направленных на снижение аварийности на улично-дорожной сети в местах очагов аварийности по адресам: Дворцовый пр. – ул. Манежная, Санкт-Петербургский пр. – ул. Петергофская, Санкт-Петербургский пр. – ул. Аврова, Санкт-Петербургское ш. – ул. Фронотовая, Санкт-Петербургское шоссе – Красносельское шоссе, Санкт-Петербургское шоссе – пр. Буденого.
В Ленинградской области одобрен Главгосэкспертизой проект Гатчинского путепровода, сообщила пресс-служба правительства региона.
В сообщении говорится, что виадук над проблемным железнодорожным переездом начнут строить к концу этого года. Подрядчика планируется выбрать в начале ноября.
Как рассказал в ходе выездного совещания в Гатчине вице-губернатор Георгий Богачев, первый этап строительства путепровода — обустройство временного объезда по улицам Центральная и Старая дорога — будет завершен в конце этого года: будут вынесены инженерные коммуникации, установлено освещение, отремонтировано дорожное полотно, а временный железнодорожный переезд уже оборудован ОАО «РЖД». В течение нескольких месяцев будет работать два переезда, а когда начнутся работы по возведению виадука, основной поток транспорта будет направлен по объездной дороге.
Второй этап — строительство двухполосного автодорожного путепровода с подходами под две полосы движения стартует после выбора подрядчика. В начале этой недели проектная документация по второму этапу строительства получила положительное заключение экспертизы ФАУ «Главгосэкспертиза России». Уже сейчас начинается подготовка конкурса, государственный контракт с подрядчиком планируется заключить 5 ноября, после чего сразу же начнутся подготовительные работы по строительству перехода.
«Согласно проектной документации, срок исполнения контракта — 21 месяц, почти два года, что кажется нам достаточно долгим, мы будем разговаривать с будущим подрядчиком о возможностях сокращения срока», — сказал Георгий Богачев. Итоговая стоимость первого этапа (строительство обхода) составляет 241 млн рублей, а самого виадука — 1,1 млрд рублей, часть работ уже сделана, поэтому конкурс будет проводиться на сумму в 973 млн рублей. Финансирование проекта ведется из федерального и областного бюджетов, а также из средств РЖД.