В Сестрорецке реконструируют систему теплоснабжения
В 2008-2010 гг. пройдет полная реконструкция системы теплоснабжения Сестрорецка. Будет проложено несколько десятков километров уличных и подводящих тепловых, газовых, электрических сетей, построено 6 новых газовых блок-модульных котельных.
В городе выделено шесть зон реконструкции. Первая зона – в районе ул. Инструментальщиков, с выходом на Приморское шоссе, ул. Токарева и Дубковское шоссе. Здесь будет реконструирована Дубковская котельная и проложено
В дополнение к этим шести котельным будет реконструирована котельная на Тарховском пр., 24, которую ЛенВО передал на баланс ООО «Петербургтеплоэнерго». Позже планируется передача второй котельной в Разливе, расположенной по Федотовской дорожке. Еще две котельные планируется построить в РНЦ «Росмедтехнология» (ЦНИРРИ) и в Танковом городке пос. Песочный.
Общий объем финансирования реконструкции объектов теплоэнергетики по Курортному району на
В
«Я не сторонник приватизации предприятий дорожной отрасли», - заявил сегодня на заседании постоянной комиссии Законодательного собрания Ленинградской области по строительству, транспорту, связи и дорожному хозяйству глава Комитета по дорожному хозяйству и транспорту областного правительства Михаил Козьминых. Этот вопрос был поднят на заседании комиссии в ходе обсуждения целесообразности приватизации государственного предприятия «Дорожно-учебный центр» (ДУИЦ). По словам Козьминых, ДУИЦ преодолел кризис недофинансирования, который пришелся на 2005-2006 гг., и возобновляет предоставление услуг и работу проектной группы.
Из всех ГУПов дорожной отрасли области только Ленавтодор находится на бюджетном обеспечении. Все остальные работают за счет контрактов, полученных на конкурсной основе. Среди них лишь 5 убыточных предприятий. Необходимость в их приватизации также отпадет, считает глава комитета по дорожному хозяйству, возлагая надежду на субсидии, предоставляемые с 2008 г. Федеральным дорожным агентством РФ в целях выравнивания финансирования федеральных и региональных дорог.
«Большинство ГУПов дорожной отрасли, можно хоть сейчас выставлять на аукцион, они будут конкурентноспособны, - заметил Козьминых. - Но кто-то должен принять политическое решение. Пока что депутаты высказывались лишь против бюджетного финансирования. И если депутаты решат выступить за акционирование, так оно и будет. Но акционирование понизит управляемость и контроль за содержанием дорог». По словам Козьминых, сегодня контроль деятельности ГУПов со стороны областного правительства осуществляется напрямую и за счет необходимости согласования крупных сделок. Комиссия решила поддержать просьбу главы комитета о снятии вопроса по приватизации ДУИЦ.