Оганесян: Ремонт Тучкова моста нельзя откладывать
В конце прошлой недели вице-губернатор Петербурга Марат Оганесян совместно с руководителями КРТИ рассказал жителям Василеостровского района о том, как будет развиваться транспортная инфраструктура острова в ближайшее время.
В частности, отмечалось, что ремонт Тучкова моста и наклонного хода станции «Василеостровская» - это мероприятия, которые специалисты не рекомендуют откладывать.
«Техническое состояние Тучкова моста неудовлетворительное, его эксплуатация без ремонта сопряжена с большим риском. То же самое касается и наклонного хода «Василеостровской». Сейчас мы ведем консультации с Метрополитеном по поводу возможного переноса срока ремонта на 2016 год, однако если имеющиеся на сегодняшний день данные подтвердятся, переноса не будет», - подчеркнул Марат Оганесян.
Для минимизации неудобств, возникающих в связи с закрытием «Василеостровской», предлагается запуск дополнительных трамваев, которые будут ходить до второго выхода со станции «Спортивная», а также обособление трамвайных путей на Среднем проспекте и Кадетской линии. Как отметил директор Центра транспортного планирования Санкт-Петербурга Рубен Тертерян, пропускная способность трамвайной линии позволит петербуржцам быстро добираться до «Спортивной» не только от «Василеостровской», но и из других микрорайонов Васильевского острова. Данные предложения направлены в комитет по транспорту для проработки.
ОАО «Ленэнерго» выделило дополнительную мощность Комплексу защитных сооружений (КЗС) Санкт-Петербурга от наводнений, сообщила пресс-служба энергетической компании.
Это обеспечит дополнительную надежность электроснабжения КЗС, а также Кронштадтского района Петербурга. Источником питания стала подстанция 110 кВ №223 «Дамба-3». Выделенная мощность – 19,7 МВА, уточняется в сообщении.
Для усиления внешней схемы электроснабжения Комплекса специалисты ОАО «Ленэнерго» реконструировали распределительное устройство на ПС №223. Энергетики модернизировали высоковольтную линию 110 кВ «Ломоносовская-Дамба-3 (Балтийская-3)» протяженностью 13,9 км.
Общая мощность, выделенная «Ленэнерго» Комплексу, составила 19,7 МВА.
Комплекс защитных сооружений Санкт-Петербурга сегодня – это 11 каменно-земляных дамб, два судопропускных сооружения, 6 водопропускных сооружений и участок скоростной автомобильной дороги Петербурга протяженностью 25,4 км.