Завершен первый этап реконструкции автовокзала «Псков»
Сегодня, 12 сентября состоялось открытие нового кассового зала автовокзала «Псков», что знаменовало завершение первого этапа реконструкции сооружения, сообщила пресс-служба правительства Псковской области.
В новом кассовом зале оборудованы 4 окна продажи билетов. Ожидается, что в полную силу они заработают в конце следующей недели. Также здесь предусмотрена комната отдыха для кассиров.
Здание автовокзала было построено в 1959 году и с этого времени ни разу капитально не ремонтировалось. Решение о его полной реконструкции было принято врио губернатора Псковской области Андреем Турчаком в прошлом году. Первый этап финансировался из областных средств и его стоимость составила 27 млн рублей. Всего на капремонт здания автовокзала и благоустройство прилегающей территории требуется более 60 млн рублей.
Отметим, что в связи с большим пассажиропотоком через Псковскую область и автобусный вокзал города Пскова в частности, было принято решение разделить реконструкцию транспортного учреждения на три этапа. В дальнейшем в соответствии с федеральными нормами транспортной безопасности въезд и выезд с территории автовокзала будет только один, также как выход и вход в здание.
На первом этаже будут обустроены пункты досмотра, зал ожидания, выходы на перроны, справочная служба, зоны общественного пользования. На втором — разместятся пункты охраны и пожарной безопасности, буфет и другие служебные помещения. Также планируется реконструировать административно-бытовой комплекс, где будут находиться комнаты отдыха для персонала, диспетчерская.
Кроме того, проектом реконструкции предусмотрено строительство торгово-гостиничного комплекса рядом с автовокзалом.
Определились претенденты на право капремонта стенки набережной левого берега Мойки между Поцелуевым и Краснофлотским мостом. Как показало вскрытие конвертов с заявками, состоявшееся 11 сентября, это ООО «Геоизол» (87 млн рублей) и ЗАО «Пилон» (91,5 млн рублей). Начальная цена конкурса, извещение о котором было опубликовано на сайте госзакупок 21 августа, составляет 91,6 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Итоги конкурса объявят 19 сентября 2014 года. Завершить капремонт следует не позднее 30 ноября 2015 года.
Основание для закупки - целевая программа Петербурга «Сохранение и развитие территории «Конюшенная» и «Северная Коломна – Новая Голландия». Как следует из техзадания, набережная представляет собой подпорную стенку из бутовой кладки на высоком свайном ростверке из деревянных свай. Облицовка выполнена из розового гранита-рапакиви. Последний капремонт производился в 1960 году.
Стенка функциональна, она обеспечивает берегоукрепление и защиту от волновых и ледовых воздействий, воспринимает боковое давление от грунта из-за автотранспорта на проезжей части. Наиболее серьезные дефекты - выпучивание стенки в сторону реки до 10 см, выщелачивание швов, просадка тротуарных плит, высолы и потеки, биопоражения, сильное загрязнение тумб и перил. Вывод – объекту необходим капитальный ремонт.