Открылся после реконструкции Подковыровский сад
Сегодня , 12 сентября в Петроградском районе Петербурга открылся после реконструкции Подковыровский сад.
Напомним, на месте Подковыровского сада, расположенного между улицей Подковырова, Большим проспектом Петроградской стороны и улицей Полозова, инвестор ООО «Ультра-прогресс» собирался построить торговый комплекс. Площадь сквера составляет 0,258 га. Генеральным подрядчиком выступало ООО «Строительная компания „Стройпрофкомплекс“», что вызвало протест жителей.
В связи с этим комитет по благоустройству отменил действие порубочного билета на вырубку деревьев в Подковыровском саду, ГАТИ отозвала согласования, а администрация района - аннулировала разрешение на установку забора.
Затем ЗакСобрание включило территорию сада в перечень охраняемых зеленых зон.
В ходе реконструкции сада были высажены новые деревья, кустарники и цветы, произведено мощение пешеходные дорожек, установлены газонные ограды.
На право реконструкции Сенной площади претендуют три организации. Как следует из данных сайта госзакупок, это две петербургские и одна московская компании. При стартовой цене конкурса 1 млрд 209 млн 702 тыс. рублей ЗАО «БалтСтрой» предлагает выполнить работы за 1 млрд 203 млн 653 тыс., московское ЗАО «СтройФасад» - за 1 млрд 209 млн 700 тыс. и ЗАО «Метрострой» - за 1 млрд 123 млн 568 тыс. рублей.
Вскрытие конвертов с заявками состоялось 8 сентября 2014 года. Окончательные итоги будут подведены 16 сентября 2014 года. Критерии оценки распределяются следующим образом: цена контракта – 60%, квалификация – 20%, качественные, функциональные и экологические характеристики объекта закупки – 20%. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Сроки выполнения работ – не позднее 20 декабря 2016 года с окончанием разработки рабочей документации к 31 августа 2015 года.
Проект реконструкции предполагает строительство транспортно-пересадочных узлов с целью улучшения транспортной ситуации. Реализация проекта позволит устранить два опасных пешеходных перехода путем создания альтернативных подземных и расширить дорогу для более удобного подъезда общественного транспорта. Реконструкция предполагает также частичную ликвидацию торговых павильонов (АСН-инфо, 28.07.2014).