В Приморском районе Петербурга открыли сквер им. Берггольц
Сегодня в Приморском районе Петербурга торжественно открылся сквер имени Ольги Берггольц, сообщила пресс-служба губернатора. Это место было выбрано потому, что именно здесь поэтесса жила с 1959 по 1975 год.
Новый сквер расположился во дворе дома № 20 по набережной Черной речки (заезд со Школьной улицы, 9).В центре сквера располагается подиум со скульптурной композицией, отражающей созданные Ольгой Берггольц стихи того времени, когда она жила на Черной речке.
В сообщении пресс-службы Смольного говорится, что инициатором создания этой зоны отдыха стал глава администрации Приморского района Николай Цед. По его мысли, сквер должен стать не только приятным местом отдыха, но и новым центром культурной жизни города.
В создании сквера приняли участие архитектор Валентин Федоренко, скульпторы Александр Спивак и Марина Спивак, которые постарались сделать так, чтобы единое пространство сквера передавало петербургский и ленинградский дух.Финансовую поддержку в создании сквера оказали компании «Город» и «Кредо Сервис».
Строительный контроль за реконструкцией Шекснинского гидроузла на Волго-Балте обойдется в 40,1 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик - ФБУ "Администрация Волго-Балтийского бассейна внутренних водных путей". Заявки принимаются до 29 сентября, рассматриваются и оцениваются 1 октября 2014 года.
Полный титул контракта – «Осуществление строительного контроля за выполнением работ по объекту «Разработка и реализация комплексного проекта реконструкции Волго-Балтийского водного пути». Этап. Комплекс работ по реконструкции сооружений Шекснинского гидроузла». Плановый срок оказания услуг – 31 декабря 2017 года, но не ранее завершения работ на объекте.
Шекснинский гидроузел по сравнению с другими шлюзами Волго-Балта имеет наибольшую загруженность. На реконструкцию гидроузла из федерального бюджета выделено полтора миллиарда рублей. Объекты реконструкции - оба шлюза. Будут проведены работы по модернизации и автоматизации светофорной сигнализации, замене механического и электротехнического оборудования. Предстоит заменить заградительное устройство от навала судов на створки ворот шлюзов. После реконструкции пропускная способность гидроузла должна увеличиться на 30%.