В Петербурге запущена программа модернизации электросетей
Сегодня в Петроградском районе на улице Мира, 30 состоялось открытие новой трансформаторной модульной подстанции 35 кВ. Как сообщила пресс-служба правительства Петербурга, в торжественной церемонии приняли участие главы администрации и парламента, руководство ОАО «Россети» и ОАО «Ленэнерго».
К 2016 году планируется открыть на Петроградской стороне еще 9 компактных модульных подстанций.
По словам врио губернатора Петербурга Георгия Полтавченко, пуск этой подстанции не только улучшит электроснабжение исторического района, но и даст старт целой программе модернизации электрических сетей.
В сообщении отмечается, что новая подстанция занимает в три раза меньшую площадь, чем прежние подстанции. «Такие объекты можно тиражировать на всю центральную часть города», - сказал Полтавченко.
Он отметил роль модернизации электросетей в росте инвестиционной привлекательности Петербурга.
Смольный планирует далее развивать инженерную и энергетическую инфраструктуру в Василеостровском, Адмиралтейском, Центральном, Приморском районах.
Строительный контроль за реконструкцией Шекснинского гидроузла на Волго-Балте обойдется в 40,1 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик - ФБУ "Администрация Волго-Балтийского бассейна внутренних водных путей". Заявки принимаются до 29 сентября, рассматриваются и оцениваются 1 октября 2014 года.
Полный титул контракта – «Осуществление строительного контроля за выполнением работ по объекту «Разработка и реализация комплексного проекта реконструкции Волго-Балтийского водного пути». Этап. Комплекс работ по реконструкции сооружений Шекснинского гидроузла». Плановый срок оказания услуг – 31 декабря 2017 года, но не ранее завершения работ на объекте.
Шекснинский гидроузел по сравнению с другими шлюзами Волго-Балта имеет наибольшую загруженность. На реконструкцию гидроузла из федерального бюджета выделено полтора миллиарда рублей. Объекты реконструкции - оба шлюза. Будут проведены работы по модернизации и автоматизации светофорной сигнализации, замене механического и электротехнического оборудования. Предстоит заменить заградительное устройство от навала судов на створки ворот шлюзов. После реконструкции пропускная способность гидроузла должна увеличиться на 30%.