«Монолитстрой» и «ИВИ-93» застроят жилые кварталы в Красном Селе


24.03.2008 15:20

В Красном Селе на территории площадью 55 га будут построены сразу два новых жилых квартала. Каждый из них предназначен для проживания свыше 7 тысяч человек. Заказчиком на проектирование и строительство кварталов выступил Комитет по строительству Санкт-Петербурга.

В квартале 7, ограниченном Гатчинским шоссе, Театральной ул. и Красногородской ул., планируется построить жилые дома площадью 188737 кв. м. Генподрядчиком является ОАО «Монолитстрой». Проект планировки также предусматривает зону застройки индивидуальными жилыми домами и зданиями торгового и общественно-делового назначения.

На территории квартала 10А западнее ул. Спирина планируется возвести 185800 кв. м жилья. Работы выполняет генеральный подрядчик ИСХ «ИВИ-93». В квартале будут возведены 5- и 8-этажные дома с подземными паркингами.

В новых кварталах также планируется строительство объектов социальной инфраструктуры - 2 школ на 825 мест и детских садов на 190 мест. В каждой из двух школ разместятся 33 учебных класса, лаборатории, мастерские, специализированные и медицинские кабинеты библиотеки, спортивные залы, а также 2 плавательных бассейна. В новых дошкольных учреждениях также предусмотрено строительство бассейнов.

Строительство всех жилых домов в кварталах 7 и 10А запланировано окончить в 2009 г. Весь объем работ будет завершен к 2010 г.




20.03.2008 19:59

Три новых железнодорожных вокзала планируется построить в Москве, два - до 2020 г., еще один - в более отдаленной перспективе, сообщил журналистам директор института «Гипротранстэи», участвующего в разработке генеральной схемы развития Московского железнодорожного узла, Федор Пехтерев. «Схема предусматривает создание трех новых вокзалов в Москве. Один из них разместится в районе площади Ильича, второй - в районе станции «Каланчевская», третий вокзал - его создание предусмотрено в более отдаленной перспективе - разместится в районе создаваемого комплекса «Большой Сити», - сказал он на пресс-конференции, сообщает РИА Новости.

По словам Пехтерева, вокзал в районе площади Ильича примет часть пассажирских потоков с Курского и Казанского вокзалов. Кроме того, он будет включен в систему скоростного железнодорожного движения в южном направлении. Эта система позволит сократить время в пути из Москвы до Адлера с нынешних 25 часов до 15 часов.

Планируется, что вокзал в районе станции «Каланчевская» будет принимать скоростные поезда из Санкт-Петербурга, а также станет центром интермодальных перевозок между всеми аэровокзалами столицы, сообщил директор института «Гипротранстэи» - филиала «РЖД». Объединение всех столичных аэровокзалов - это одно из направлений генеральной схемы развития Московского железнодорожного узла до 2020 г. и на более отдаленную перспективу.

Новый пассажирский вокзал в районе Большой Сити в дальнейшем сможет объединить скоростные трассы до Санкт-Петербурга и Нижнего Новгорода и будет также иметь выход на аэропорты Москвы, сказал Пехтерев.

Как сообщил журналистам первый вице-президент «РЖД» Вадим Морозов, своими средствами компания не сможет реализовать все эти проекты. Есть договоренность с правительством Москвы о равном долевом участии. «РЖД» надеется, что свою долю внесет и государство. Будут привлечены и частные инвестиции, сообщил Морозов.