Введен после реконструкции участок трассы «Кола»
Введен в эксплуатацию 12-километровый (км 1009 – км 1021) участок трассы Р-21 «Кола» в Республике Карелия, который входил в общий план реконструкции участка автомобильной дороги км 1009 – км 1071 протяженностью 62 км, сообщила пресс-служба Росавтодора.
В сообщении уточняется, что речь идет о VI пусковом комплексе в рамках масштабной реконструкции дороги: начиная с 2001 года с севера, от границы с Мурманской областью, федеральными дорожниками уже сданы пять пусковых комплексов реконструкции.
В ходе реконструкции 12-километровый участок трассы Р-21 «Кола» был расширен и переведен с IV в III техническую категорию. Для повышения прочностных характеристик дороги выполнено устройство двухслойного асфальтобетонного покрытия толщиной 12 см, при этом верхний слой впервые уложен с использованием щебеночно-мастичного асфальтобетона.
Кроме того, проведены буровзрывные работы и «выторфовывание» территории, так как участок трассы Р-21 «Кола» км 1009 – км 1021 проходит по болотистой местности.
Значительно преобразился и перекресток федеральной трассы Р-21 «Кола» с автодорогой А-136 «Лоухи-Суоперя»: установлено электроосвещение, цифровое информационное табло, видеокамеры, счетчик учета интенсивности дорожного движения.
Открывая движение по трассе, начальник ФКУ Упрдор «Кола» Валентин Васьков отметил, что реконструкция позволила значительно повысить пропускную способность автодороги, уровень безопасности движения и даже улучшить экологическую обстановку прилегающих территорий.
На совещании по «проблемным» объектам жилищного строительства, которое состоялось накануне в комитете по строительству правительства Петербурга, отмечалось, что в городе остается 28 таких объектов.
Представители застройщика ООО «ПСМ-Классик» сообщили участникам совещания, что уже проведены испытания свай на стройплощадке многоквартирного дома в Калининском районе, на Гражданском проспекте. Решается вопрос о размещении объектов благоустройства.
Застройщик дома на улице Будапештской, уч.1 сообщил о намерении провести переговоры относительно снижения стоимости подключения к сетям в связи с понижением нагрузки. График погашения задолженности по теплоснабжению будет предоставлен в комитет по строительству.
ООО «Л1-5», возводящему ЖК «Империал», необходимо погасить имеющуюся задолженность перед ОАО «Ленэнерго», после чего нужно будет получать разрешение на ввод.
Задолженность по договорам на теплоснабжение с ОАО «Теплосеть Санкт-Петербурга» имеется и у ООО «НПО «Пигмент», достраивающего ЖК «Граф Орлов». Имеется у компании долг и перед ОАО «Ленэнерго».
По поводу ЖК «Лондон Парк» помимо долга компании ООО «Л1» перед ОАО «Ленэнерго», есть претензии дольщиков к формулировкам договора, которые компания обещала пересмотреть.
ООО «Инвест-строй-проект», возводящее жилой комплекс «Звездный» в Московском районе, доложил о погашении задолженности по теплоснабжению по первой очереди.
На совещании рассмотрели вопрос выполнения прокладки кабельных линий ЖК «Премьер Палас», который строится ООО «Л1-4» в Петроградском районе. ОАО «СПбЭС» необходимо завершить работы по строительству блочной канализации, после чего ОАО «Ленэнерго» должно приступить к выполнению прокладки кабельных линий 10Квл к ПС-357 «Крестовская».
ООО «Верона-Менеджмент» («Л1»), реализующее проект жилого комплекса «Маршал» в Калининском районе, необходимо согласовать с ОАО «Ленэнерго» график погашения задолженности и предоставить его в комитет по строительству.
По объектам ГК «Город» (ЖК «Морская звезда», ЖК «Ленинский парк» и ЖК «Прибалтийский») в комстрое так и не получили копии договоров с подрядчиками, акты-сверки, а графики работ фактически не соответствуют действительности. Решения по этим объектам будет принимать вице-губернатор Марат Оганесян.
«Мы всю информацию донесли до сведения вице-губернатора, в том числе о том, что ни одно обещание компании с предыдущей встречи исполнено не было. Поэтому мы ждем решения Марата Мелсовича, и будем исполнять поручения в рамках этого решения», - отметил замглавы комитета Андрей Исаев.