Василий Кичеджи потребовал срочно достроить соцобъекты
Вице-губернатор Петербурга Василий Кичеджи сегодня, 10 сентября провел совещания по вопросам капитального ремонта и строительства объектов образования и физкультуры и спорта в Кировском районе, сообщила пресс-служба Смольного.
На совещании отмечалось, что работа районной администрации по вводу в эксплуатацию детских садов и спортивных объектов. Так, на территории района имеются нефункционирующие здания детских садов.
Также в Кировском районе по адресу Канонерский остров, д.7 на спортивной площадке должна быть обустроена хоккейная коробка. Строительство площадки осуществляет ОАО «Западный скоростной диаметр» взамен хоккейной площадки, расположенной в зоне строительства автомагистрали (Канонерский остров, д.21). По окончании строительства площадка будет передана на баланс Центра физической культуры и спорта «Нарвская застава».
В ходе совещания Василий Кичеджи отметил, что местные власти не принимают вовремя решения и не выдают согласований, необходимых для ввода объектов. В итоге Кичеджи поручил главе администрации Кировского района рассмотреть вопрос о привлечении к дисциплинарной ответственности глав отдела образования и отдела физической культуры и спорта.
Вице-губернатор также поручил срочно представить информацию о сроках ввода в эксплуатацию зданий детских садов по адресам: Дачный пр., д. 21, корп. 2, и пр. Ветеранов, д. 105, корп. 2.
На кольцевой автодороге Петербурга появились две экологические станции, расположенные в 20 м от дорожного полотна у развязок с Пулковским шоссе и Дачным проспектом. Согласно показаниям этих станций, в зоне от трассы до ближайших домов петербуржцев концентрация загрязняющих веществ минимальна, сообщила пресс-служба Росавтодора.
«Такого не ожидал никто. Всего двадцать-тридцать процентов от предельно допустимой нормы», - признается доктор физико-математических наук, профессор Российского государственного гидрометеорологического университета Александр Гаврилов. Ученый принимал участие в реализации данного проекта КАД. - И это притом, что по кольцевой проносится около 4000 машин в час».
Специалисты связывают такие результаты с тем, что с момента проектирования КАД прошло уже более десяти лет, с тех пор технологии по очистке выбросов от автомобилей серьезно усовершенствовались. А цифры оставались условными и зачастую завышенными.
«Самое интересное, что нами уже замечено - пики концентрации фиксируются приборами не от проезжающих машин, а когда ветер дует со стороны города. Это легко определяется по его направлению и на данный момент неоспоримо», - говорит Александр Гаврилов.
В Ромавтодоре рассказали, что в этом году появятся еще четыре станции на северном участке КАД, а всего их будет пятнадцать. Кроме того, до конца года на вооружение дорожников поступит передвижная экологическая станция. Она будет замерять уровень шума, оценивать качество почвы и образующейся на трассе воды. А также выезжать для замеров на место ЧП.