УЕФА позитивно оценивает готовность Петербурга принять матчи Евро-2020
Комиссия Европейского футбольного союза (УЕФА) подготовила отчет по городам, которые претендуют на проведение матчей Чемпионата Европы по футболу 2020 года, следует из материалов, опубликованных УЕФА.
При этом готовность Петербурга принять игры Евро-2020 специалисты оценивают высоко. Такой вывод был сделан на основании рассмотрения досье городов-претендентов. Европейские футбольные функционеры отметили социальную значимость, правовые аспекты, готовность стадиона "Зенит-Арена", организацию движения транспорта, расселение болельщиков, коммерческий аспект в кейсе Петербурга.
"Петербург является достаточно опытным городом, чтобы принять соревнования такого уровня", - говорится в отчете.
Напомним, РФС выдвинул Петербург в качестве единственного города-кандидата от России в начале сентября 2013 года.
В случае утверждения кандидатуры Петербурга, в северной столице пройдут три матча группового этапа и один матч четвертьфинала. Финальный список из 13 городов-хозяев Евро-2020 будет объявлен 19 сентября 2014 года на заседании исполнительного комитета УЕФА.
На право реконструкции Сенной площади претендуют три организации. Как следует из данных сайта госзакупок, это две петербургские и одна московская компании. При стартовой цене конкурса 1 млрд 209 млн 702 тыс. рублей ЗАО «БалтСтрой» предлагает выполнить работы за 1 млрд 203 млн 653 тыс., московское ЗАО «СтройФасад» - за 1 млрд 209 млн 700 тыс. и ЗАО «Метрострой» - за 1 млрд 123 млн 568 тыс. рублей.
Вскрытие конвертов с заявками состоялось 8 сентября 2014 года. Окончательные итоги будут подведены 16 сентября 2014 года. Критерии оценки распределяются следующим образом: цена контракта – 60%, квалификация – 20%, качественные, функциональные и экологические характеристики объекта закупки – 20%. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Сроки выполнения работ – не позднее 20 декабря 2016 года с окончанием разработки рабочей документации к 31 августа 2015 года.
Проект реконструкции предполагает строительство транспортно-пересадочных узлов с целью улучшения транспортной ситуации. Реализация проекта позволит устранить два опасных пешеходных перехода путем создания альтернативных подземных и расширить дорогу для более удобного подъезда общественного транспорта. Реконструкция предполагает также частичную ликвидацию торговых павильонов (АСН-инфо, 28.07.2014).