В Великих Луках началось строительство путепровода


10.09.2014 15:41

Сегодня, 10 сентября в Великих Луках был заложен первый камень в строительство автодорожного путепровода, который соединит две части города, разделенные железной дорогой, сообщила пресс-служба правительства Псковской области.

«Путепровод не только обеспечит мобильность и свяжет две части города, разделенные железной дорогой, но и будет мультипликатором развития, инвестиционной привлекательности Великих Лук»,- отметил министр транспорта РФ Максим Соколов, выступая на церемонии.

По его словам, Минтрансом направлена в правительство РФ заявка  на выделение первого транша субсидий бюджету Псковской области, для того чтобы «объект, который пока выглядит как красивая картинка,  в ближайшем будущем был претворен в жизнь».

Врио губернатора Псковской области Андрей Турчак отметил, что завершить строительство объекта планируется в течение ближайших двух лет.

Общая стоимость строительства автодорожного путепровода оценивается в 2,2 млрд рублей. Основная часть средств на реализацию проекта поступит  из федерального бюджета при софинансировании областных властей.

В соответствии с техническими характеристиками общая длина путепровода составит около 2 километров, ширина проезжей части из 4-х полос - 16 метров.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


09.09.2014 12:01

Общественное движение «Рабочая группа Артема Шейкина «Народные Эксперты» сообщило о передаче  районной администрации  материалов проекта по приданию Ивановскому карьеру в Невском районе Петербурга статуса парка с водным объектом с последующим благоустройством.

Как сказано в сообщении представителей движения, в честь этого события в карьер выпустили  более 100 карпов.

Ивановский (Белёвский) карьер – самое большое озеро в Невском районе. Водоем образовался благодаря Императорскому фарфоровому заводу, для которого здесь добывался песок. Позже карьер начали использовать для забора почвы, используемой на постройку насыпи железной дороги: в итоге глубина карьера удвоилась до 23 метров. Впоследствии на дне карьера пробилось более 20-ти родников, из-за чего  он потерял свое промышленное назначение и за два года заполнился водой.  В последствие Ивановский, а позже Белёвский (от наз. Белёвского поля) был переоборудован в крупнейшее гидротехническое сооружение: питьевая вода отсюда подавалась по водопроводной системе по Невскому и Фрунзенскому районам.  Сейчас Белёвский карьер на 40% продолжает нести гидротехническое значение. 

Общественное движение «Рабочая группа Артема Шейкина «Народные Эксперты» ставит перед собой цель сохранить и благоустроить карьер, в соответствии с пожеланиями местных жителей и в рамках Стратегии развития Петербурга, рассчитанной до 2030 года. По инициативе движения соответствующие изменения были внесены в Генплан, проект постоянно дорабатывался. Теперь он передан в районную администрацию.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: