Застройщики КОТ готовы тратить до 5% от общих затрат на транспортную инфраструктуру
В рамках форума PROEstate-2014 состоялась дискуссия "Москва. Транспортная инфраструктура - каркас и движущая сила девелопмента".
Роман Филин, заместитель генерального директора по развитию компании "МИЦ-Девелопмент", одного из крупнейших застройщиков Новой Москвы, в ходе мероприятия отметил, что девелопер готов тратить на создание транспортной инфраструктуры, способствующей развитию проекта комплексного освоения территории (КОТ), от 1 до 5% от общей суммы затрат.
"В лучшем случае речь идет о строительстве дороги третьего уровня протяженностью до 10 км или создании одной развязки. Для реализации и таких проектов девелоперы соседних КОТ вынуждены объединятся между собой. Однако ни один девелопер не сможет потянуть реконструкцию или строительство трассы первого уровня с устройством развязок. Необходима помощь властей. Инвесторы могли бы поучаствовать в реконструкции, но нам нужны гарантии в сроках строительства и в том, что условия не будут меняться в процессе реализации проекта", - сказал эксперт.
Девелоперские консорциумы с целью создания транспортных развязок и дорог возникают и при возведении КОТ в Петербурге и Ленинградской области. Например, при застройке Мурино по инициативе компании «Евроинвест» был создан консорциум застройщиков для работы по созданию инфраструктуры, в том числе и транспортной. Компании (Setl City, "Полис Групп", "Навис"и др.) взяли на себя софинансирование строительства внутриквартальных дорог. Компании также выступили с инициативой помочь в финансировании подготовки проектной документации по съезду с КАД.
Работы по возведению монолитного конструктива здания Ледового дворца «Арена легенд», строительство которого ведется в спортивно-развлекательном квартале «Парк легенд» на территории бывшего завода имени Лихачева (ЗиЛ), завершены, сообщает портал столичного Стройкомплекса.
В сообщении уточняется, что сейчас строители приступили к устройству монолитных зрительских трибун на главной и малой аренах, а также монтажу систем электроснабжения, вентиляции, водоснабжения, канализации и отопления. Кроме того, продолжается возведение конструкций на крышах трех арен и монтаж кровли. Одновременно ведется благоустройство прилегающей территории и подъездных путей дворца, а также установка сэндвич-панелей на фасаде здания.
Напомним, ввод Ледового дворца в эксплуатацию намечен на первый квартал 2015 года.