Застройщики КОТ готовы тратить до 5% от общих затрат на транспортную инфраструктуру


10.09.2014 15:24

В рамках форума PROEstate-2014 состоялась дискуссия "Москва. Транспортная инфраструктура - каркас и движущая сила девелопмента".

Роман Филин, заместитель генерального директора по развитию компании "МИЦ-Девелопмент", одного из крупнейших застройщиков Новой Москвы, в ходе мероприятия отметил, что девелопер готов тратить на создание транспортной инфраструктуры, способствующей развитию проекта комплексного освоения территории (КОТ), от 1 до 5% от общей суммы затрат.

"В лучшем случае речь идет о строительстве дороги третьего уровня протяженностью до 10 км или создании одной развязки. Для реализации и таких проектов девелоперы соседних КОТ вынуждены объединятся между собой. Однако ни один девелопер не сможет потянуть реконструкцию или строительство трассы первого уровня с устройством развязок. Необходима помощь властей. Инвесторы могли бы поучаствовать в реконструкции, но нам нужны гарантии в сроках строительства и в том, что условия не будут меняться в процессе реализации проекта", - сказал эксперт.

Девелоперские консорциумы с целью создания транспортных развязок и дорог возникают и при возведении КОТ в Петербурге и Ленинградской области. Например, при застройке Мурино по инициативе компании «Евроинвест» был создан консорциум застройщиков для работы по созданию инфраструктуры, в том числе и транспортной. Компании (Setl City, "Полис Групп", "Навис"и др.) взяли на себя софинансирование строительства внутриквартальных дорог. Компании также выступили с инициативой помочь в финансировании подготовки проектной документации по съезду с КАД. 

ИСТОЧНИК: Дарья Литвинова

Подписывайтесь на нас:


05.09.2014 11:41

Ленинградской межрайонной природоохранной прокуратурой обнаружены незаконные постройки на берегу озера Отрадное, сообщила пресс-служба надзорного ведомства.

В результате проверки установлено, что в границах береговой полосы озера Отрадное вблизи пос. Плодовое Приозерского района размещен пирс, с береговой полосы к нему подходит деревянная лестница. Пирс установлен на деревянных опорах, которые закреплены в металлической бочке с природным камнем, погружены в воду и имеют прочную связь с дном.

Размещена хозяйственная постройка – беседка, внутри осуществляется хранение дров, на бетонном основании возведена кирпичная печь.

К индивидуальному жилому дому базы отдыха "Ломаранта" примыкает деревянная горизонтальная площадка, образующая уступ на склоне местности – терраса. Под террасой от указанного строения до уреза воды озера осуществляются работы по строительству лодочного гаража (эллинга). Сооружен бетонный фундамент. Произведена отсыпка прибрежной защитной полосы озера Отрадное ориентировочно 10 на 6 метра песчано-глинистыми грунтами со следами бетона, которые деформируются под нагрузкой и имеют размываемую структуру.

В прибрежной защитной береговой полосе и акватории озера Отрадное производятся работы по строительству лодочного гаража (эллинга) - возведена бетонная конструкция. Над эллингом возведена горизонтальная площадка (ориентировочно фундамент), закрытая досками.

Данные сооружения ограничивают права неопределенного круга лиц на благоприятную окружающую среду и доступ к водному объекту общего пользования – озера Отрадное в районе поселка Плодовое.

В связи с этим Ленинградская природоохранная прокуратура обратилась с иском к администрации МО «Плодовское сельское поселение» Приозерского муниципального района о сносе указанных сооружений и восстановлении прав граждан на общедоступное пользование водным объектом.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: