Новое здание Центрального архива в Петербурге откроют в октябре
Сегодня, 10 сентября глава петербургского парламента Петербурга Вячеслав Макаров и врио губернатора города Георгий Полтавченко осмотрели здание для Центрального государственного архива Санкт-Петербурга и Лаборатории обеспечения сохранности документов государственных архивных учреждений на улице Антонова-Овсеенко, ввод в эксплуатацию которого намечен на октябрь.
Построить новое здание для Центрального государственного архива города в рамках Адресной инвестиционной программы было решено в 2007 году. К настоящему времени построено семиэтажное здание для ЦГА и пристроенный к нему трехэтажный корпус для Лаборатории обеспечения сохранности документов государственных архивных учреждений Петербурга. Разрешение на ввод объекта в эксплуатацию выдано службой госстройнадзора в начале июля.
«Спасибо генеральному подрядчику и строителям за то, что выполнили качественную работу, и архив откроет свои двери уже в октябре текущего года», - отметил Вячеслав Макаров.
В настоящее время архивные фонды перевозят в новое здание.
На кольцевой автодороге Петербурга появились две экологические станции, расположенные в 20 м от дорожного полотна у развязок с Пулковским шоссе и Дачным проспектом. Согласно показаниям этих станций, в зоне от трассы до ближайших домов петербуржцев концентрация загрязняющих веществ минимальна, сообщила пресс-служба Росавтодора.
«Такого не ожидал никто. Всего двадцать-тридцать процентов от предельно допустимой нормы», - признается доктор физико-математических наук, профессор Российского государственного гидрометеорологического университета Александр Гаврилов. Ученый принимал участие в реализации данного проекта КАД. - И это притом, что по кольцевой проносится около 4000 машин в час».
Специалисты связывают такие результаты с тем, что с момента проектирования КАД прошло уже более десяти лет, с тех пор технологии по очистке выбросов от автомобилей серьезно усовершенствовались. А цифры оставались условными и зачастую завышенными.
«Самое интересное, что нами уже замечено - пики концентрации фиксируются приборами не от проезжающих машин, а когда ветер дует со стороны города. Это легко определяется по его направлению и на данный момент неоспоримо», - говорит Александр Гаврилов.
В Ромавтодоре рассказали, что в этом году появятся еще четыре станции на северном участке КАД, а всего их будет пятнадцать. Кроме того, до конца года на вооружение дорожников поступит передвижная экологическая станция. Она будет замерять уровень шума, оценивать качество почвы и образующейся на трассе воды. А также выезжать для замеров на место ЧП.