Реставраторы мечтают о полноценной реставрации «Михайловской дачи»
В работе над проектом реконструкции дворцово-паркового ансамбля «Михайловская дача» по заказу Санкт-Петербургского университета для размещения Высшей школы менеджмента при СПбГУ основной объем работ по планировке реставрации исторических зданий и окружающей территории поручен ГУП «НИИ «Ленпроектреставрация». В ходе презентации проекта на Общественном совете по проблемам градостроительства и архитектуры Никита Явейн, глава архитектурной мастерской «Студия 44», являющейся генеральным проектировщиком, представил аудитории главных исполнителей, в том числе руководителя проекта Павла Соколова и главного архитектора проекта от ГУП «Ленпроектреставрация» Ларису Одинцову.
Выражая удовлетворение возможностью участия в проекте, восстанавливающем исторический облик дворцово-паркового ансамбля, Лариса Одинцова подчеркивает, что дворец в усадьбе Михайловка по своему архитектурному решению и расположению на природном ландшафте не имеет аналогов в Санкт-Петербурге. По ее мнению, у петербургских реставраторов достаточно способностей для того, чтобы восстановить все его интерьеры в подлинном виде. Такую возможность предоставляют сохранившиеся чертежи его создателя Геральда Боссе.
Восстановление лишь части помещений, как это предусмотрено проектом в настоящее время – в первую очередь в виду использования ансамбля как учебного заведения, а не музея – по мнению Л.Одинцовой, не оправдано. «Платье с одним рукавом – это уже не платье», - считает главный архитектор проекта от ГУП «Ленпроектреставрация». Предполагаемое предназначение здания для обучения топ-менеджеров и прием в его залах иностранных специалистов как раз предполагает полную реставрацию интерьеров дворца, учитывая сохранность части лепнины и террас, считает Л.Одинцова.
Протяженность автомобильных дорог России должна увеличиться к
А.Мишарин отметил, что ФЦП предусматривает реконструкцию ряда федеральных трасс и строительство новых скоростных дорог. Кроме того, планируется разгрузить крупные города, создавая систему объездных дорог. «Мы также надеемся увеличить международные автомобильные перевозки, при этом частично разгрузив Москву», - сказал замминистра.
По данным Минтранса, за последние 5 лет темпы роста автомобилизации в России в 5 раз превышают темпы развития дорожной сети. «Проблема с автомобильными дорогами становится все более острой, ее решение является одним из приоритетов при реализации программы», - сказал А.Мишарин.