На Центральном участке ЗСД начался монтаж пролетных сооружений


10.09.2014 11:53

Строительство Центрального участка Западного скоростного диаметра выходит на ключевую стадию. Завершается переустройство инженерных коммуникаций, ведется подготовка стапелей для надвижки пролетных конструкций, сообщила пресс-служба комитета по инвестициям правительства Петербурга.

Как уточняется в сообщении, на строительной площадке, расположенной в районе улицы Савушкина, строители начали монтаж пролетных металлоконструкций основного хода магистрали, Металлические конструкции, вес которых начинается от 12 тонн, поднимают и закрепляют на опорах дороги.

 На этой же площадке смонтированы стапели для надвижки – это сложные инженерные конструкции, с которых будут производиться работы по устройству металлоконструкций пролетов основного хода эстакад ЗСД, которые пройдут над акваторией.

На металлических конструкциях пролетных строений будет залита бетонная плита, которая и станет основой для магистрали Центрального участка ЗСД, 70% протяженности которого расположено на мостах и эстакадах. Подготовка к началу надвижки сейчас активно идет на строительных площадках также на строительных площадках на Крестовском и Канонерском островах.

«Завершить строительство Центрального участка Западного скоростного диаметра – самого сложного в плане технической организации, - планируется во втором квартале 2016 года, - сообщила председатель комитета по инвестициям Ирина Бабюк. Данный участок соединит два уже действующих участка скоростной трассы – Северный и Южный. Общая протяженность дороги составит 46,6 километров. Трасса обеспечит транспортные связи Большого морского порта Санкт-Петербурга через Кольцевую автодорогу с выходом на федеральные трассы и страны Скандинавии, а также снизит транспортную нагрузку на исторический центр города. 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


09.09.2014 11:27

Капитальный ремонт стенки набережной Фонтанки от дома №6 до Прачечного моста выполнит компания «Геоизол». Организация стала единственным участником запроса предложений, объявленного Дирекцией транспортного строительства в конце августа (АСН-инфо, 29.08.2014).
В соответствии с законодательством процедура признана несостоявшейся, а контракт будет заключен с единственным участником. Цена, предложенная претендентом, составила 208,8 млн рублей в сравнении со стартовыми 219,1 млн рублей.
В обязательства исполнителя входит ремонт и реставрация гранитной облицовки, металлодекора, при необходимости - перекладка инженерных сетей. Окончание всех работ запланировано на 20 декабря 2015 года.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько

Подписывайтесь на нас: