Содержание завершенных транспортных объектов обойдется городу в 71,8 млн рублей
Содержание завершенных строительством объектов в Петербурге оценено в 71,8 млн рублей. Это суммарная стоимость двух аукционов, информация о которых размещена на сайте госзакупок. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Заявки принимаются до 25 сентября, аукционы пройдут 3 октября 2014 года. Контракты заключаются до 31 декабря 2014 года.
Полный титул договоров – «Оказание услуг по содержанию завершенных строительством объектов, расположенных на территории районов Санкт-Петербурга, до их передачи эксплуатирующим организациям». Предметы одного контракта (28,4 млн рублей) расположены в Приморском и Выборгском районах, второго – в Пушкинском (43,4 млн рублей).
В Приморском районе объектом внимания подрядчика станет Коломяжский путепровод, Приморский проспект и Приморское шоссе, подъезды к Каменке (завод "Ниссан") и заводу "Климов", Парашютная улица, в Выборгском - Сампсониевская развязка. В Пушкинском районе предметом контракта является продолжение Витебского проспекта и Софийской улицы, реконструкция автодороги М-20, подъезды к промзоне Шушары.
По данным компании ASTERA в альянсе с BNP Paribas Real Estate, в 2014 году количество сделок по приобретению жилой недвижимости в центре Санкт-Петербурга увеличилось на 10% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. При этом стоимость квартир в центре города и в определенных локациях на периферии практически сравнялась.
По данным экспертов, в 2014 году существенно возросла доля сделок по приобретению квартир в центре Петербурга, в частности, в Центральном и Петроградском районах за счет продажи квартир в спальных районах. По сравнению с прошлым годом количеств таких сделок выросло на 10%.
По мнению аналитиков ASTERA, данная ситуация отчасти объясняется тем, что стоимость квартир в ряде жилых комплексов на окраине Петербурга и в центре города практически сравнялась.
Одной из причин, по которым петербуржцы переезжают в центр города, является ухудшающаяся транспортная ситуация и нежелание тратить много времени на дорогу от дома до работы, а также желание отдать своих детей в премиальные учебные заведения, которые расположены именно в центральной части города, отмечают эксперты.