Первую платную парковку откроют сегодня


10.09.2014 09:52

Вице-губернатор Петербурга Марат Оганесян приедет ознакомиться с оборудованием первой платной парковки автомобилей, которую откроют сегодня в центре города, сообщила пресс-служба чиновника.

Паркинг устроен на Караванной улице и части Итальянской улицы и начнет свою работу в режиме симуляции, без взимания платы с владельцев автомобилей. Это делается для того, чтобы протестировать оборудование, дать петербуржцам возможность изучить его.

При этом информация о наличии-отсутствии парковочных мест на стоянке будет учитываться и анализироваться. Демонстрация парковочной зоны будет осуществляться в течение месяца - до 10 октября.

Демонстрационная зона оборудована в рамках реализации пилотного проекта «Единое городское парковочное пространство в Санкт-Петербурге».

Вице-губернатор и руководство КРТИ посетят парковку на Караванной сегодня днем. 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



09.09.2014 12:08

На право реконструкции Сенной площади претендуют три организации. Как следует из данных сайта госзакупок, это две петербургские и одна московская компании. При стартовой цене конкурса 1 млрд 209 млн 702 тыс. рублей ЗАО «БалтСтрой» предлагает выполнить работы за 1 млрд 203 млн 653 тыс., московское ЗАО «СтройФасад» - за 1 млрд 209 млн 700 тыс. и ЗАО «Метрострой» - за 1 млрд 123 млн 568 тыс. рублей.
Вскрытие конвертов с заявками состоялось 8 сентября 2014 года. Окончательные итоги будут подведены 16 сентября 2014 года. Критерии оценки распределяются следующим образом: цена контракта – 60%, квалификация – 20%, качественные, функциональные и экологические характеристики объекта закупки – 20%. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Сроки выполнения работ – не позднее 20 декабря 2016 года с окончанием разработки рабочей документации к 31 августа 2015 года.
Проект реконструкции предполагает строительство транспортно-пересадочных узлов с целью улучшения транспортной ситуации. Реализация проекта позволит устранить два опасных пешеходных перехода путем создания альтернативных подземных и расширить дорогу для более удобного подъезда общественного транспорта. Реконструкция предполагает также частичную ликвидацию торговых павильонов (АСН-инфо, 28.07.2014).

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько