В Центральном районе завершается капитальный ремонт домов


09.09.2014 17:25

В Центральном районе Санкт-Петербурга завершается капитальный ремонт домов. По состоянию на 1 сентября завершены работы по 162 домам на сумму 233,5 млн  рублей, сообщила пресс-служба районной администрации.

Как уточняется в сообщении,  ремонты  кровель   49 домов завершены на 100% (на сумму – 71,6 млн  рублей, площадью – 33,3 тыс кв.м.), еще в 11 домах крыши готовы более чем на 90%.

По 15 адресам закончены ремонты фасадов на сумму  50,9 млн  рублей, площадью – 31,1 тыс кв.м. Еще 1 дом готов на 90%, меньше, чем наполовину завершены работы по 2 фасадам.

Кроме того,  ИТП  70 домов завершены на 100% на сумму – 49,0 млн  рублей. Инженерные сети  14 домов завершены на 100% на сумму  25,8 млн рублей. Работы по гидроизоляции  подвала завершены на 100% в  5 домах  на сумму  34,0 млн  рублей. Лифты отремонтированы также в 5 домах, на эти цели потрачено 34 млн рублей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



09.09.2014 12:08

На право реконструкции Сенной площади претендуют три организации. Как следует из данных сайта госзакупок, это две петербургские и одна московская компании. При стартовой цене конкурса 1 млрд 209 млн 702 тыс. рублей ЗАО «БалтСтрой» предлагает выполнить работы за 1 млрд 203 млн 653 тыс., московское ЗАО «СтройФасад» - за 1 млрд 209 млн 700 тыс. и ЗАО «Метрострой» - за 1 млрд 123 млн 568 тыс. рублей.
Вскрытие конвертов с заявками состоялось 8 сентября 2014 года. Окончательные итоги будут подведены 16 сентября 2014 года. Критерии оценки распределяются следующим образом: цена контракта – 60%, квалификация – 20%, качественные, функциональные и экологические характеристики объекта закупки – 20%. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Сроки выполнения работ – не позднее 20 декабря 2016 года с окончанием разработки рабочей документации к 31 августа 2015 года.
Проект реконструкции предполагает строительство транспортно-пересадочных узлов с целью улучшения транспортной ситуации. Реализация проекта позволит устранить два опасных пешеходных перехода путем создания альтернативных подземных и расширить дорогу для более удобного подъезда общественного транспорта. Реконструкция предполагает также частичную ликвидацию торговых павильонов (АСН-инфо, 28.07.2014).

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько