Открылся после ремонта Сад Театра юных зрителей
Сегодня, 9 сентября торжественно открылся после капитального ремонта Сад Театра юных зрителей в Адмиралтейском районе Петербурга.
Капитальный ремонт Сада Театра юных зрителей проведен комитетом по благоустройству Санкт-Петербурга в рамках адресной программы ремонта зеленых насаждений общего пользования.
В ходе капремонта в саду было высажено 118 деревьев и 6389 кустарников. В саду создана единая планировка, ограждена территория со стороны улицы Марата, произведено декоративное мощение эспланады от Пионерской площади к зданию ТЮЗа, ремонт лестниц и подпорных стенок.
Смольный потратил на эти работы более 83 млн рублей, сообщили в пресс-службе городского правительства.
Однако реконструкция сада будет продолжена, в следующем году планируется завершить ансамбль главной аллеи и площади перед театром. В саду будут обустроены специальные игровые площадки для детей с ограниченными физическими возможностями.
На право реконструкции Сенной площади претендуют три организации. Как следует из данных сайта госзакупок, это две петербургские и одна московская компании. При стартовой цене конкурса 1 млрд 209 млн 702 тыс. рублей ЗАО «БалтСтрой» предлагает выполнить работы за 1 млрд 203 млн 653 тыс., московское ЗАО «СтройФасад» - за 1 млрд 209 млн 700 тыс. и ЗАО «Метрострой» - за 1 млрд 123 млн 568 тыс. рублей.
Вскрытие конвертов с заявками состоялось 8 сентября 2014 года. Окончательные итоги будут подведены 16 сентября 2014 года. Критерии оценки распределяются следующим образом: цена контракта – 60%, квалификация – 20%, качественные, функциональные и экологические характеристики объекта закупки – 20%. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Сроки выполнения работ – не позднее 20 декабря 2016 года с окончанием разработки рабочей документации к 31 августа 2015 года.
Проект реконструкции предполагает строительство транспортно-пересадочных узлов с целью улучшения транспортной ситуации. Реализация проекта позволит устранить два опасных пешеходных перехода путем создания альтернативных подземных и расширить дорогу для более удобного подъезда общественного транспорта. Реконструкция предполагает также частичную ликвидацию торговых павильонов (АСН-инфо, 28.07.2014).