Проектировать реконструкцию Песочной набережной будет «Петербург-Дорсервис»
Право проектировать реконструкцию Песочной набережной выиграла компания «Петербург-Дорсервис». Как следует из данных госзакупок, начальная цена контракта составляла 38,4 млн рублей, цена победителя – 36,5 млн рублей. Организация опередила четырех претендентов: "Ленпромтранспроект", «Петербургские дороги», НИИПРИИ «Севзапинжтехнология», проектное бюро «Дорпроект». Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства".
Полный титул договора – «Выполнение работ по разработке проектной документации объекта "Реконструкция Песочной набережной, набережной Адмирала Лазарева с выходом на Леонтьевский мыс и Васильевский остров. 2-я очередь. Строительство магистрального проезда по Песочной наб., наб. Адмирала Лазарева с выходом на Леонтьевский мыс и Васильевский остров. Корректировка проектной документации". Работы должны быть завершены до 1 июля 2016 года.
Подведены итоги аукциона на благоустройство территории при въезде в историческую часть Кронштадта. Победу одержала компания «Глобус» с ценой в 24,8 млн рублей против стартовых 32,9 млн рублей. Также на право заключения контракта претендовало еще 7 организаций. Заказчик - администрация Кронштадтского района. Все работы следует завершить до 15 ноября 2014 года.
Предмет контракта расположен северо-восточнее дома 3 по Кронштадтскому шоссе, между северным Ботардо и шоссе и в настоящее время представляет открытую площадь с асфальтовым покрытием. Планировочное решение у данной территории отсутствует. Вдоль крепостного рва (Кронверкского канала) сохранились единичные ивы из рядовой посадки. В настоящее время в рамках действующего контракта здесь идут работы по установке стелы «Кронштадт – город воинской славы». В обязательства исполнителя входит восстановление благоустройства территории с устройством партерного сада, планировки, газонов и дорог, освещение территории.
Ботардо - заградительная плотина с оградой, отделяющая крепостной ров от акватории залива. Северное ботардо с капониром в Кронштадте построено в 1836-1839 годах.