Эксперты признали возможным строительство ГЭС в поселке Реболы
В поселке Реболы Муезерского района побывали участники проекта КА-535 «Устойчивое использование водных ресурсов в Республике Карелия», сообщила пресс-служба республиканского правительства.
В сообщении сказано, что отправной точкой проекта, который сегодня реализуется в рамках программы Европейского инструмента соседства и партнерства «Карелия», стало заключение в январе 2013 года соглашения между правительством Карелии и ЗАО «Норд Гидро». Соглашение включает в себя сотрудничество по развитию проектов в области возобновляемой энергии на территории региона, а также проведению экспертной оценки возможности строительства новых малых ГЭС.
На первой стадии проект подразумевает экспертную оценку возможности энергообеспечения населенных пунктов Карелии, изолированных от единой энергосистемы, и замещения дорогой дизельной энергии на электроэнергию, которую смогут давать малые ГЭС. Экспертиза была проведена за счет полученного ЗАО «Норд Гидро» гранта из средств Европейского инструмента соседства и партнерства в рамках программы ПГС Карелия 2007-2013. Для детальной проработки вопроса о технической и экономической возможностях строительства малой ГЭС партнерами был выбран поселок Реболы. В поселке были проведены инженерные, экологические, геологические, геодезические и гидрометеорологические изыскания.
В ходе рабочей встречи в Реболах прошла процедура сдачи результатов инженерных изысканий, проделанных ООО "ВодземЭкология".
Как отметили эксперты, на основании результатов изысканий можно сделать вывод о технической возможности реализации проекта строительства гидроэлектростанции в поселке Реболы мощностью 500-600 кВт. Кроме того, они подчеркнули экономическую важность реализации проекта для всего региона.
Строительство малой ГЭС в Реболах даст возможность не только полностью обеспечить поселок электроэнергией, но и сэкономить средства республиканского бюджета, который в настоящее время компенсирует разницу между реальными затратами и льготным тарифом, установленным для поселка Реболы и других населенных пунктов, не имеющих централизованного энергоснабжения.
По словам заместителя управляющего директора "Норд Гидро" Владимира Романчука, сегодня прорабатываются вопросы дальнейшего финансирования проекта. Он также отметил, что в соответствии с проектом будущая малая ГЭС сможет вырабатывать в два раза больше электроэнергии, чем оцениваются нужды поселка. Свободную электроэнергию можно будет продавать другим потребителям, использовать для уличного освещения и обогрева зданий. Дополнительные энергетические ресурсы смогут привлечь на территорию района новых инвесторов и развивать уже существующие производства, например, наладить глубокую переработку леса.
В ближайшее время по эстакаде на Можайском шоссе планируется открыть движение автотранспорта. О завершении строительства этого дорожного объекта сообщили в Департаменте строительства Москвы.
«Строительство самой длинной эстакады Москвы началось в августе прошлого года. Ее длина составляет 1,82 километра, ширина - 25 метров, что обеспечит движение транспорта по трем полосам в каждом направлении», - сказал руководитель Департамента строительства Андрей Бочкарев.
Он отметил, что ввод эстакады обеспечит бессветофорное пересечение Можайского шоссе с улицами Толбухина, Петра Алексеева, Рябиновой, Гвардейской, Витебской и Кубинка. Несмотря на большие объемы строительных работ, эстакада была построена в рекордно короткие сроки.
«Реконструкция Кутузовского проспекта - Можайского шоссе имеет большое значение для всей транспортной инфраструктуры западного сектора столицы. Кроме того, что Можайское направление обеспечивает транспортное обслуживание всей прилегающей территории и населенных пунктов, расположенных за Московской кольцевой автодорогой (МКАД), - Одинцово, Сколково, Трехгорка, Немчиновка, Новоивановское, - это еще и главная транспортная артерия, соединяющая столицу России с европейской частью страны», - сказал Бочкарев.
Реконструкция Можайского шоссе позволит увеличить пропускную способность автотранспорта в среднем на 30% - за счет локальных уширений, строительства боковых проездов, эстакады, заездных карманов для общественного транспорта, реконструкции внеуличных пешеходных переходов. Протяженность бессветофорного участка шоссе увеличится на 1,64 километра и составит 14 километров от МКАД до улицы Новый Арбат.