В.Попов: То, что красиво с неба, красиво и с земли
В ходе обсуждения проекта реконструкции ансамбля «Михайловская дача» и прилежащей территории под кампус Высшей школы менеджмента СПбГУ глава Союза архитекторов Санкт-Петербурга Владимир Попов напомнил о том, что современная петербургская архитектура «не дотягивает» до того уровня, которого достигло мастерство зодчих XIX столетия. По его мнению, об этом свидетельствует архитектурное решение современной части кампуса «Михайловская дача», в особенности планировка новых корпусов для проживания студентов.
Глава Союза архитекторов не согласился с аргументом проектировщиков о том, что планировка оценивается горожанами с уровня местности, а не с самолета. Он отметил, что хотя в XIX в. самолетов не было, планировка архитектурных ансамблей Санкт-Петербурга сегодня вызывает восхищение горожан и гостей города и при взгляде с высоты.
«Есть такая закономерность, то, что красиво с неба, красиво и с земли», - заключил Владимир Попов.
В ходе сегодняшнего доклада Министра транспорта РФ Игоря Левитина на заседании Правительства России, им были озвучены планы в отношении развития портового хозяйства России. В
Увеличение финансирования и соответствующее развитие инфраструктуры морских портов направлено на: обеспечение потребности российской экономики и внешней торговли в перевалке экспортно-импортных, транзитных и каботажных грузов в морских портах за счет роста их производственной мощности, повышения технологического и организационного уровня; повышение конкурентоспособности российских портов по отношению к портам сопредельных государств; диверсификацию маршрутов с учетом выхода на глубоководные пути и снижение влияния ограничений в проливных зонах; развитие морских перевозок по трассам Северного морского пути; повышение уровня безопасности мореплавания и охраны морской среды.
В
Для формирования задела на будущие годы планируется завершить разработку проектов на реконструкцию и строительство объектов в портах Выборг, Мурманск, Санкт-Петербург, Ванино.
Важным событием текущего года станет завершение строительства железнодорожного паромного комплекса в Балтийске, а также автомобильно-железнодорожного паромного комплекса в порту Усть-Луга, что позволит обеспечить надежную связь морем между Калининградской областью и остальной территорией России.