В.Попов: То, что красиво с неба, красиво и с земли


22.03.2008 00:00

В ходе обсуждения проекта реконструкции ансамбля «Михайловская дача» и прилежащей территории под кампус Высшей школы менеджмента СПбГУ глава Союза архитекторов Санкт-Петербурга Владимир Попов напомнил о том, что современная петербургская архитектура «не дотягивает» до того уровня, которого достигло мастерство зодчих XIX столетия. По его мнению, об этом свидетельствует архитектурное решение современной части кампуса «Михайловская дача», в особенности планировка новых корпусов для проживания студентов.

Глава Союза архитекторов не согласился с аргументом проектировщиков о том, что планировка оценивается горожанами с уровня местности, а не с самолета. Он отметил, что хотя в XIX в. самолетов не было, планировка архитектурных ансамблей Санкт-Петербурга сегодня вызывает восхищение горожан и гостей города и при взгляде с высоты.

«Есть такая закономерность, то, что красиво с неба, красиво и с земли», - заключил Владимир Попов.




20.03.2008 23:10

За истекший зимний сезон для предотвращения гололеда было израсходовано 100 тонн песка и 130 тонн соли. Как считает первый заместитель главы КБДХ Борис Черняшенко, городу необходимо закупить большое количество современных реагентов для борьбы с обледенением мостовых. «В этом нам должны помочь и ученые, и экологи», - сказал он на заседании городского штаба по благоустройству.

Новый первый заместитель главы КБДХ также сообщил о появлении в городе новых вакуумных уборочных машин. В 2007 г. 3 современных уборочных машины марки Scarab (производство IVECO) были закуплены на свои средства АТП-7 ГУП «Спецтранс». Всего за 2007 г. городом были закуплены 23 уборочных машины. В 2008 г. будет объявлен конкурс на закупку уборочной техники.

Борис Черняшенко также намерен внедрить обустройство вдоль магистральных дорог «технических зон» шириной 50-70 см. Такая зона уже создана вдоль 24-25 линий Васильевского острова. Расширение проезжей части на указанную ширину с покрытием брусчаткой или асфальтом поможет защитить газоны от химических реагентов, а мостовые - от грязи, стекающей с газонов при таянии снега. Создание «технических зон» вдоль городских трасс Черняшенко предлагал еще в 2006 г.