Программа развития транспорта в Петербургской агломерации утверждена в консервативном варианте
Координационный совет по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области утвердил программу развития транспортной системы двух субъектов на период до 2020 года в консервативном варианте с тем, чтобы привлечь средства федерального бюджета на реализацию целевого варианта.
«В целом программа была сегодня утверждена, есть предложения от субъектов Федерации, которые будут предусмотрены в рамках корректировки. Договорились о том, что будем актуализировать программу исходя из бюджетных возможностей в первую очередь федерального бюджета», - прокомментировал Кирилл Поляков, генеральный директор АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области».
По словам Георгия Полтавченко, врио губернатора Санкт-Петербурга, реализация программы поможет решить серьезные проблемы, но сам документ носит концептуальный характер в условиях ограниченных возможностей бюджета и Санкт-Петербурга, и Ленинградской области. «Предлагаю из всего перечня мероприятий выделить первоочередные, реализация которых обеспечит максимально комплексный социально-экономический эффект в ближайшие годы. И второе – может быть, надо более четко указать на необходимость проработки данных мероприятий программы с целью обоснования необходимости привлечения государственных инвестиций и подготовки соответствующих комплектов документов для включения в госпрограммы развития транспортной системы. Но в любом случае я считаю, что эта программа необходима», - заявил он.
В свою очередь, Александр Дрозденко, губернатор Ленинградской области, согласившись с коллегой, подчеркнул: «Только консервативный вариант программы имеет подтверждение и в федеральном, и в региональном бюджете, потому что консервативный вариант как раз предусматривается на период бюджетного регулирования. Если мы говорим о целевом варианте, то он дороже на 975 млрд рублей и пока не находит подтверждения ни в программах федеральных, ни в программах субъектов Российской Федерации».
Работы на полигоне «Северный» проведет ООО «РусЭкоТех». Московская компания стала победителем конкурса, объявленного в начале сентября ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга». (АСН-инфо, 04.09.2014). Стартовая цена конкурса составляла 229 млн рублей. Победитель с незначительным перевесом с ценой, равной стартовой, опередил своих земляков - ООО «КНТ Плюс».
Обе компании прошли предварительный квалификационный отбор. Первоначально итоги планировалось подвести 29 сентября, однако, как следует из протокола, опубликованного на сайте госзакупок, в соответствии с условиями конкурса претенденты согласились на досрочное вскрытие конвертов.
Полный титул договора - «Переработка осадка и освобождение накопителей полигона складирования осадка сточных вод «Северный». Предмет контракта расположен в Левашово, в поселке Новоселки. Заказчиком выступает Дирекция водоотведения ГУП «Водоканал СПб. Цель закупки, как следует из техзадания - снижение негативного воздействия на окружающую среду от полигона складирования осадка. Срок выполнения работ - не более 9 месяцев.
В задачи исполнителя входит переработка осадка сточных вод в объеме 209 169 куб. м, переработка хранящейся в накопителе золы от сжигания осадка в объеме 34 724 куб. м, откачка жидкости, образовавшейся в процессе переработки.