Программа развития транспорта в Петербургской агломерации утверждена в консервативном варианте
Координационный совет по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области утвердил программу развития транспортной системы двух субъектов на период до 2020 года в консервативном варианте с тем, чтобы привлечь средства федерального бюджета на реализацию целевого варианта.
«В целом программа была сегодня утверждена, есть предложения от субъектов Федерации, которые будут предусмотрены в рамках корректировки. Договорились о том, что будем актуализировать программу исходя из бюджетных возможностей в первую очередь федерального бюджета», - прокомментировал Кирилл Поляков, генеральный директор АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области».
По словам Георгия Полтавченко, врио губернатора Санкт-Петербурга, реализация программы поможет решить серьезные проблемы, но сам документ носит концептуальный характер в условиях ограниченных возможностей бюджета и Санкт-Петербурга, и Ленинградской области. «Предлагаю из всего перечня мероприятий выделить первоочередные, реализация которых обеспечит максимально комплексный социально-экономический эффект в ближайшие годы. И второе – может быть, надо более четко указать на необходимость проработки данных мероприятий программы с целью обоснования необходимости привлечения государственных инвестиций и подготовки соответствующих комплектов документов для включения в госпрограммы развития транспортной системы. Но в любом случае я считаю, что эта программа необходима», - заявил он.
В свою очередь, Александр Дрозденко, губернатор Ленинградской области, согласившись с коллегой, подчеркнул: «Только консервативный вариант программы имеет подтверждение и в федеральном, и в региональном бюджете, потому что консервативный вариант как раз предусматривается на период бюджетного регулирования. Если мы говорим о целевом варианте, то он дороже на 975 млрд рублей и пока не находит подтверждения ни в программах федеральных, ни в программах субъектов Российской Федерации».
На совещании по «проблемным» объектам жилищного строительства, которое состоялось накануне в комитете по строительству правительства Петербурга, отмечалось, что в городе остается 28 таких объектов.
Представители застройщика ООО «ПСМ-Классик» сообщили участникам совещания, что уже проведены испытания свай на стройплощадке многоквартирного дома в Калининском районе, на Гражданском проспекте. Решается вопрос о размещении объектов благоустройства.
Застройщик дома на улице Будапештской, уч.1 сообщил о намерении провести переговоры относительно снижения стоимости подключения к сетям в связи с понижением нагрузки. График погашения задолженности по теплоснабжению будет предоставлен в комитет по строительству.
ООО «Л1-5», возводящему ЖК «Империал», необходимо погасить имеющуюся задолженность перед ОАО «Ленэнерго», после чего нужно будет получать разрешение на ввод.
Задолженность по договорам на теплоснабжение с ОАО «Теплосеть Санкт-Петербурга» имеется и у ООО «НПО «Пигмент», достраивающего ЖК «Граф Орлов». Имеется у компании долг и перед ОАО «Ленэнерго».
По поводу ЖК «Лондон Парк» помимо долга компании ООО «Л1» перед ОАО «Ленэнерго», есть претензии дольщиков к формулировкам договора, которые компания обещала пересмотреть.
ООО «Инвест-строй-проект», возводящее жилой комплекс «Звездный» в Московском районе, доложил о погашении задолженности по теплоснабжению по первой очереди.
На совещании рассмотрели вопрос выполнения прокладки кабельных линий ЖК «Премьер Палас», который строится ООО «Л1-4» в Петроградском районе. ОАО «СПбЭС» необходимо завершить работы по строительству блочной канализации, после чего ОАО «Ленэнерго» должно приступить к выполнению прокладки кабельных линий 10Квл к ПС-357 «Крестовская».
ООО «Верона-Менеджмент» («Л1»), реализующее проект жилого комплекса «Маршал» в Калининском районе, необходимо согласовать с ОАО «Ленэнерго» график погашения задолженности и предоставить его в комитет по строительству.
По объектам ГК «Город» (ЖК «Морская звезда», ЖК «Ленинский парк» и ЖК «Прибалтийский») в комстрое так и не получили копии договоров с подрядчиками, акты-сверки, а графики работ фактически не соответствуют действительности. Решения по этим объектам будет принимать вице-губернатор Марат Оганесян.
«Мы всю информацию донесли до сведения вице-губернатора, в том числе о том, что ни одно обещание компании с предыдущей встречи исполнено не было. Поэтому мы ждем решения Марата Мелсовича, и будем исполнять поручения в рамках этого решения», - отметил замглавы комитета Андрей Исаев.