Программа развития транспорта в Петербургской агломерации утверждена в консервативном варианте
Координационный совет по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области утвердил программу развития транспортной системы двух субъектов на период до 2020 года в консервативном варианте с тем, чтобы привлечь средства федерального бюджета на реализацию целевого варианта.
«В целом программа была сегодня утверждена, есть предложения от субъектов Федерации, которые будут предусмотрены в рамках корректировки. Договорились о том, что будем актуализировать программу исходя из бюджетных возможностей в первую очередь федерального бюджета», - прокомментировал Кирилл Поляков, генеральный директор АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области».
По словам Георгия Полтавченко, врио губернатора Санкт-Петербурга, реализация программы поможет решить серьезные проблемы, но сам документ носит концептуальный характер в условиях ограниченных возможностей бюджета и Санкт-Петербурга, и Ленинградской области. «Предлагаю из всего перечня мероприятий выделить первоочередные, реализация которых обеспечит максимально комплексный социально-экономический эффект в ближайшие годы. И второе – может быть, надо более четко указать на необходимость проработки данных мероприятий программы с целью обоснования необходимости привлечения государственных инвестиций и подготовки соответствующих комплектов документов для включения в госпрограммы развития транспортной системы. Но в любом случае я считаю, что эта программа необходима», - заявил он.
В свою очередь, Александр Дрозденко, губернатор Ленинградской области, согласившись с коллегой, подчеркнул: «Только консервативный вариант программы имеет подтверждение и в федеральном, и в региональном бюджете, потому что консервативный вариант как раз предусматривается на период бюджетного регулирования. Если мы говорим о целевом варианте, то он дороже на 975 млрд рублей и пока не находит подтверждения ни в программах федеральных, ни в программах субъектов Российской Федерации».
Прокуратура Красногвардейского района совместно со специалистами Государственной жилищной инспекции выяснила, что граждан переселили из аварийного жилья в непригодное.
Как сообщила пресс-служба надзорного ведомства, требования закона были нарушены государственным казенным учреждением «Жилищное агентство Красногвардейского района Санкт-Петербурга».
В ходе проверки установлено, что в связи с расселением дома 12 корп. 6 по шоссе Революции, признанного в 2011 году аварийным и подлежащим сносу, жителям дома по договору социального найма предоставлена двухкомнатная квартира в доме 35 корп. 1 по Большеохтинскому пр. Однако новое жилье оказалось не лучше прежнего. Там не проведен ремонт, на стенах и потолках нарушен окрасочный слой, имеются трещины, трубопроводы коррозированы, электропроводка по всей площади квартиры старая, провода не закреплены, сантехника и газовая колонка в неработающем состоянии, межкомнатные двери деформированы, напольное покрытие находится в изношенном состоянии, на балконе нарушена цементная стяжка, имеются провалы, трещины и сколы.
В результате граждане вынуждены оставаться в своем старом жилище.
Прокурор обратился в Красногвардейский районный суд с исковым заявлением об обязании СПб ГКУ «Жилищное агентство Красногвардейского района Санкт-Петербурга» осуществить текущий ремонт в квартире дома 35 корп. 1 по Большеохтинскому пр. и привести жилое помещение в состояние, отвечающее требованиям действующего законодательства.