Москвичи хотят реконструировать Сенную площадь
На право реконструкции Сенной площади претендуют три организации. Как следует из данных сайта госзакупок, это две петербургские и одна московская компании. При стартовой цене конкурса 1 млрд 209 млн 702 тыс. рублей ЗАО «БалтСтрой» предлагает выполнить работы за 1 млрд 203 млн 653 тыс., московское ЗАО «СтройФасад» - за 1 млрд 209 млн 700 тыс. и ЗАО «Метрострой» - за 1 млрд 123 млн 568 тыс. рублей.
Вскрытие конвертов с заявками состоялось 8 сентября 2014 года. Окончательные итоги будут подведены 16 сентября 2014 года. Критерии оценки распределяются следующим образом: цена контракта – 60%, квалификация – 20%, качественные, функциональные и экологические характеристики объекта закупки – 20%. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Сроки выполнения работ – не позднее 20 декабря 2016 года с окончанием разработки рабочей документации к 31 августа 2015 года.
Проект реконструкции предполагает строительство транспортно-пересадочных узлов с целью улучшения транспортной ситуации. Реализация проекта позволит устранить два опасных пешеходных перехода путем создания альтернативных подземных и расширить дорогу для более удобного подъезда общественного транспорта. Реконструкция предполагает также частичную ликвидацию торговых павильонов (АСН-инфо, 28.07.2014).
Сегодня, 8 сентября состоялся ввод в эксплуатацию последнего VI пускового комплекса км 1009 - км 1021 реконструкции автомобильной дороги Р-21 «Кола» в Лоухском районе Республики Карелия, сообщила пресс-служба правительства субъекта РФ.
Вводом в эксплуатацию 12 км автомобильной дороги завершается реконструкция участка трассы, начинающегося от пересечения автодороги Р-21 «Кола» с автодорогой А-136 «Лоухи-Суоперя» и проходящего на север до границы с Мурманской областью, общей протяженностью 62 км. Начиная с 2001 года были сданы 5 пусковых комплексов в 2003, 2005, 2007, 2011, 2012 и 2013 годах. Реконструкция участков велась с севера, от границы с Мурманской областью.
Данный участок автомобильной дороги на севере Карелии - один из последних участков трассы Р-21 «Кола», находившихся в неудовлетворительном состоянии. С завершением реконструкции значительно улучшились технико-эксплуатационные характеристики данного участка федеральной автомобильной дороги: на всем участке автомобильная дорога расширена и переведена с IV на III техническую категорию. Увеличилась пропускная способность дороги и повышен уровень безопасности движения автотранспорта. Кроме того, улучшилась экологическая обстановка окружающих территорий: в рамках природоохранных мероприятий установлены локальные очистные сооружения для очистки воды.