«Эталон-ЛенспецСМУ» привлек международного финансового инвестора Baring Vostok
Реализуя стратегию развития и повышения капитализации компании, холдинг «Эталон-ЛенСпецСМУ» привлек международного финансового инвестора Baring Vostok. Известный финансовый инвестор стал долгосрочным стратегическим партнером компании. Привлечение инвестиций будет способствовать дальнейшему развитию холдинга «Эталон-ЛенСпецСМУ» и реализации крупных девелоперских проектов, сообщает пресс-лужба компании.
Договор был подписан в январе, сделка завершена в марте 2008 года. В результате Baring Vostok стал миноритарным партнером с долей 15% в акционерном капитале. Представители Baring Vostok войдут в совет директоров холдинга. Основатель и основной акционер, председатель совета директоров холдинга Вячеслав Заренков и действующая команда топ-менеджмента совместно со стратегическим партнером сконцентрируют усилия на динамичном развитии основного бизнеса компании в долгосрочной перспективе.
С приходом Baring Vostok «Эталон-ЛенСпецСМУ» получает доступ к международным рынкам капитала, что усилит его позиции в России и создаст новые условия для развития бизнеса. Baring Vostok привнесет в холдинг международный опыт корпоративного управления и успешного проведения IPO.
Средства, полученные в результате инвестиций Baring Vostok, будут направлены на дальнейшее развитие бизнеса «Эталон-ЛенСпецСМУ», в основном на приобретение нескольких крупных проектов в сфере строительства жилой и коммерческой недвижимости в Санкт-Петербурге и других регионах России.
«В Петербурге есть два вида недовольных. Первые – это те, кто недоволен эстетическим решением, с ними говорить бесполезно. Вторые – те, кто живет в зоне нового строительства или реконструкции. Вот с этими людьми, чьи опасения обоснованы практически, мы предлагаем инвесторам работать», - сказал на презентации итогов соцопроса об отношении петербуржцев к крупным инвестиционным проектам научный руководитель Агентства социальной информации Роман Могилевский.
«Мы бы очень хотели принимать конструктивные замечания», - заметил технический директор ОАО «Надземный экспресс» Андрей Козырев. При этом он пояснил, что таким замечанием к проекту, по его мнению, могли бы стать возражения против сноса деревьев в зоне строительства трассы. Компания могла бы оплатить компенсационные посадки во дворах прилегающих домов, сказал Козырев. «Но чаще всего, как показали общественные слушания, возражения граждан сводятся к формуле: «Мы вам не верим, вы нас все равно обманете». Только реализация проекта может подтвердить или опровергнуть наши обещания», - сказал А.Козырев.
Что же касается замечаний к проекту в части шумоизоляции, как признался технический директор «Надземного экспресса», компания в некотором смысле перестраховалась, опасаясь неприятия со стороны общественного мнения. Установка шумоизоляционных экранов при тех параметрах, которые заложены в проект в части крепления рельсов и характеристиках подвижного состава в месте соприкосновения колеса и рельс, лишена практического смысла. «Сегодня в Европе установка шумоизоляционных экранов на скоростные трассы считается своего рода моветоном. У нас же планируется еще и стеклопакеты», - сказал он.