Содержание завершенных транспортных объектов обойдется городу в 12 млн рублей
Содержание завершенных строительством объектов в Петербурге оценено в 12,5 млн рублей. Это суммарная стоимость двух аукционов, информация о которых размещена на сайте госзакупок. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Заявки принимаются до 22 сентября, аукционы пройдут 2 октября 2014 года. Контракты заключаются до 31 декабря 2014 года.
Полный титул договоров – «Оказание услуг по содержанию завершенных строительством объектов, расположенных на территории районов Санкт-Петербурга, до их передачи эксплуатирующим организациям». Предметы одного контракта (7,9 млн рублей) расположены в Московском, Фрунзенском, Центральном, Василеостровском и Петроградском районах, второго – в Петродворцовом (4,5 млн рублей).
В Петроградском районе объектом внимания подрядчика станет комплексное благоустройство западной части Крестовского острова, а именно Северная и Парковая улицы, Южная и Кольцевая дороги. В Василеостровском - автодорожный выход с территории морского пассажирского терминала в створе Мичманской улицы, в Центральном - продолжение Кирочной улицы до улицы Красного текстильщика.
Во Фрунзенском районе предметом контракта является реконструкция Южной и Северной сторон Обводного канала от Днепропетровской улицы до Атаманского моста, во Фрунзенском - продолжение Софийской улицы до промзоны "Металлострой", в Московском - дорога в аэропорт от Пулковского шоссе. В Петродворце предстоит содержать проезд на территории "Марьино" и южную дорогу от Коммунального переулка до Ропшинского шоссе.
По данным компании ASTERA в альянсе с BNP Paribas Real Estate, в 2014 году количество сделок по приобретению жилой недвижимости в центре Санкт-Петербурга увеличилось на 10% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. При этом стоимость квартир в центре города и в определенных локациях на периферии практически сравнялась.
По данным экспертов, в 2014 году существенно возросла доля сделок по приобретению квартир в центре Петербурга, в частности, в Центральном и Петроградском районах за счет продажи квартир в спальных районах. По сравнению с прошлым годом количеств таких сделок выросло на 10%.
По мнению аналитиков ASTERA, данная ситуация отчасти объясняется тем, что стоимость квартир в ряде жилых комплексов на окраине Петербурга и в центре города практически сравнялась.
Одной из причин, по которым петербуржцы переезжают в центр города, является ухудшающаяся транспортная ситуация и нежелание тратить много времени на дорогу от дома до работы, а также желание отдать своих детей в премиальные учебные заведения, которые расположены именно в центральной части города, отмечают эксперты.