Петербургские осадки переработают москвичи
Работы на полигоне «Северный» проведет ООО «РусЭкоТех». Московская компания стала победителем конкурса, объявленного в начале сентября ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга». (АСН-инфо, 04.09.2014). Стартовая цена конкурса составляла 229 млн рублей. Победитель с незначительным перевесом с ценой, равной стартовой, опередил своих земляков - ООО «КНТ Плюс».
Обе компании прошли предварительный квалификационный отбор. Первоначально итоги планировалось подвести 29 сентября, однако, как следует из протокола, опубликованного на сайте госзакупок, в соответствии с условиями конкурса претенденты согласились на досрочное вскрытие конвертов.
Полный титул договора - «Переработка осадка и освобождение накопителей полигона складирования осадка сточных вод «Северный». Предмет контракта расположен в Левашово, в поселке Новоселки. Заказчиком выступает Дирекция водоотведения ГУП «Водоканал СПб. Цель закупки, как следует из техзадания - снижение негативного воздействия на окружающую среду от полигона складирования осадка. Срок выполнения работ - не более 9 месяцев.
В задачи исполнителя входит переработка осадка сточных вод в объеме 209 169 куб. м, переработка хранящейся в накопителе золы от сжигания осадка в объеме 34 724 куб. м, откачка жидкости, образовавшейся в процессе переработки.
До конца 2014 года будет реализован проект по ремонту автомобильной дороги Кандалакша - Алакуртти – КПП «Салла», финансируемый за счет средств программы приграничного сотрудничества «Коларктик», сообщила пресс-служба Минрегиона РФ.
Правительство Мурманской области представило в Минрегион России отчет о работах, проводимых в рамках проекта по ремонту автомобильной дороги Кандалакша – Алакуртти – КПП «Салла». Ремонт 30-киломтрового участка автомобильной дороги софинансируется в рамках курируемой Минрегионом России программы приграничного сотрудничества «Коларктик». Контракт на сумму более 2,1 млн евро на получение гранта программы был подписан в июле 2012 года.
Автомобильная дорога Кандалакша – Алакуртти – КПП «Салла» проходит с востока на запад в западной части Мурманской области в направлении государственной границы с Финляндией. Заявителем проекта является специализированное предприятие – «Мурманскавтодор». В качестве партнеров в проект вовлечены с российской стороны – АНО «Центр управления проектами», с финской стороны – муниципалитет Салла и Центр развития экономики, транспорта и окружающей среды Лапландии.
Проект включает весь комплекс работ – выемку и рекультивацию земель, завоз нового грунта, переустройство инженерных сетей. Одной из целей проекта является перевод автодороги из V технической категории в IV, что подразумевает в том числе увеличение средней скорости движения до 80 км/час.
Реконструкция автодороги считается стратегически важным проектом приграничного сотрудничества, поскольку трасса связывает российские населенные пункты Кандалакшу и Алакуртти с соседней Финляндией через контрольно-пропускной пункт на российско-финской границе «Салла». Плохое состояние трассы Кандалакша – Алакуртти – КПП «Салла» затрудняло пересечение российско-финляндской границы и не раз становилось предметом для обсуждения на встречах представителей граничащих государств.
Реализация проекта будет способствовать решению проблемы развития транспортной инфраструктуры на юге Кольского полуострова, что приведет к развитию бизнеса на приграничных территориях, увеличению грузо- и пассажиропотока через КПП «Салла», улучшит условия осуществления бизнеса и внешнеэкономических операций.
На сегодняшний день завершаются основные работы по ремонту трассы. Окончание проекта намечено на конец декабря 2014 года.