В Петербурге введены в строй две новые подстанции
Сегодня в Шушарах введены в строй две новые подстанции – «Пулковская» на 330 кВ ОАО ФСК ЕЭС и «ДК Порт» на 110 кВ ОАО Санкт-Петербургские электрические сети.
В церемонии открытия объектов приняли участие первые лица города и руководители энергетических компаний.
Подстанция «Пулковская» обеспечит электроэнергией аэропорт Пулково, а также станет главным источником энергии для нового конгрессно-выставочного центра «Экспофорум». Предполагается, что именно он примет ПМЭФ в 2015 году.
Кроме того, ввод этой подстанции повысит надежность электроснабжения Московского района и даст мощности, необходимые для строительства города-спутника «Южный» в Пушкинском районе.
«Это значит, что появится новое жилье и новые предприятия. Несколько лет назад счет подобного рода объектов велся на единицы. Это значит, что сегодня в десятки раз увеличилась надежность энергоснабжения города», - сказал врио губернатора Георгий Полтавченко в ходе церемонии открытия.
Он подчеркнул, что согласно Стратегии развития Петербурга до 2030 года, до 2016 года должны быть построены 33 головных источника питания (17 из них уже введены в строй). Кроме того, в ближайшие 2 года планируется построить 10 подстанций на 110 киловольт и 2 подстанции на 330 киловольт. На следующем этапе – до 2025 года будут построены еще 46 подстанций.
До конца 2014 года будет реализован проект по ремонту автомобильной дороги Кандалакша - Алакуртти – КПП «Салла», финансируемый за счет средств программы приграничного сотрудничества «Коларктик», сообщила пресс-служба Минрегиона РФ.
Правительство Мурманской области представило в Минрегион России отчет о работах, проводимых в рамках проекта по ремонту автомобильной дороги Кандалакша – Алакуртти – КПП «Салла». Ремонт 30-киломтрового участка автомобильной дороги софинансируется в рамках курируемой Минрегионом России программы приграничного сотрудничества «Коларктик». Контракт на сумму более 2,1 млн евро на получение гранта программы был подписан в июле 2012 года.
Автомобильная дорога Кандалакша – Алакуртти – КПП «Салла» проходит с востока на запад в западной части Мурманской области в направлении государственной границы с Финляндией. Заявителем проекта является специализированное предприятие – «Мурманскавтодор». В качестве партнеров в проект вовлечены с российской стороны – АНО «Центр управления проектами», с финской стороны – муниципалитет Салла и Центр развития экономики, транспорта и окружающей среды Лапландии.
Проект включает весь комплекс работ – выемку и рекультивацию земель, завоз нового грунта, переустройство инженерных сетей. Одной из целей проекта является перевод автодороги из V технической категории в IV, что подразумевает в том числе увеличение средней скорости движения до 80 км/час.
Реконструкция автодороги считается стратегически важным проектом приграничного сотрудничества, поскольку трасса связывает российские населенные пункты Кандалакшу и Алакуртти с соседней Финляндией через контрольно-пропускной пункт на российско-финской границе «Салла». Плохое состояние трассы Кандалакша – Алакуртти – КПП «Салла» затрудняло пересечение российско-финляндской границы и не раз становилось предметом для обсуждения на встречах представителей граничащих государств.
Реализация проекта будет способствовать решению проблемы развития транспортной инфраструктуры на юге Кольского полуострова, что приведет к развитию бизнеса на приграничных территориях, увеличению грузо- и пассажиропотока через КПП «Салла», улучшит условия осуществления бизнеса и внешнеэкономических операций.
На сегодняшний день завершаются основные работы по ремонту трассы. Окончание проекта намечено на конец декабря 2014 года.