Апелляция «Студии Скульптурного Дизайна» по тяжбе с православным приходом отклонена
Тринадцатый арбитражный апелляционный суд не поддержал жалобу ООО «Студия Скульптурного Дизайна» на решение суда первой инстанции по тяжбе с религиозной организацией «Приход Храма Рождества Богородицы в Рыбацком» при Санкт-Петербургской Епархии Русской Православной Церкви. Из материалов суда следует, что в феврале 2013 года православный приход заключил со «Студией Скульптурного Дизайна» договор в рамках которого, подрядная организация обязалась выполнить работы по «художественной ковке четырех крестов, четырех шаров и трех комплектов цепей из стали с заданной маркировкой цветом и декором и золочением сусальным золотом». Стоимость работ была оценена в 2 млн рублей.
По словам религиозных представителей, организация с договорными обязательствами не справилась в срок. Приход потребовал вернуть деньги и 10 книжек сусального золота. Ответчик отметил, что заказчик после заключения договора изменил чертежи изделий и объемы работ. Компания заявила встречные требования о взыскании платы за работы по договору, расходов по оплате аренды помещений, транспортировки крестов, неустойки, а также компенсации морального ущерба в общей сумме 2 , 5 млн рублей.
Арбитражный суд первой инстанции, выслушав доводы сторон, принял решение обязать «Студию Скульптурного Дизайна» передать изделия храму, во встречном иске отказать.
Строительство и реконструкция ряда объектов для аэропорта «Пулково» оцениваются в 120 млн рублей. Это стартовая цена закупки в форме «конкурентные переговоры с определением результатов Комиссией по закупкам». Заказчик - ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы». Заявки подаются до 12 сентября, итоги подводятся 17 сентября. Срок выполнения работ – до 30 мая 2015 года.
Полный титул контракта – «Выполнение работ по строительству универсального места стоянки, реконструкция (усиление) коммуникационного тоннеля под перроном №1, строительство фундамента перехода от северной галереи к телескопическим трапам на перрон №1 и устройство дорог и искусственных покрытий».
В состав работ входит разборка существующих обочин из асфальтобетона и бетонного лотка, вынос сетей, устройство аэродромной одежды и деформационных швов, водосточно-дренажной системы, трубно-кабельной канализации, установка прожекторов на существующую мачту освещения, устройство фундаментов (свай и ростверков) перехода от северной галереи к телескопическим трапам на перрон №1.