Бокситогорскую школу обязали убрать опасную конструкцию
Бокситогорский городской прокурор при посещении МБОУ «Бокситогорская средняя общеобразовательная школа № 3» обнаружил опасную конструкцию, свисающую с крыши здания, сообщила пресс-служба надзорного органа Ленинградской области.
Как нарушение требований законодательства, в части обеспечения безопасности жизни и здоровья обучающихся и работников образовательного учреждения квалифицировано то, что с крыши здания школы со стороны спортивной площадки свисает металлическая конструкция, создавая угрозу падения, что может повлечь угрозу жизни и здоровью несовершеннолетних обучающихся и других лиц, посещающих образовательное учреждение.
Прокурором в адрес директора школы внесено представление об устранении нарушений.
Также в суд направлено исковое заявление с требованием освободить кровлю школы от свисающей металлической конструкции.
Комитет по благоустройству правительства Санкт-Петербурга сообщил о том, что усилиями ведомства с середины июля текущего года выполнены аварийно-восстановительные работы на 1,5 тыс кв.м. дорожных покрытий, расположенных в зоне трамвайных путей.
Из сообщения пресс-службы комитета также следует, что в срок до 1 октября ведомости дефектов объектов, подлежащих ремонту, для формирования адресной программы ремонта дорог на 2015 год и период 2016-2017 годов, будут направлены в комитет по развитию транспортной инфраструктуры.
На сегодняшний день подготовлен перечень первоочередных объектов с трамвайными путями с неудовлетворительным состоянием покрытия, оформлены необходимые материалы для проведения аукциона по определению подрядной организации на выполнение работ по содержанию указанных покрытий.
«В этом перечне содержатся дороги, расположенные в Адмиралтейском, Василеостровском, Выборгском, Калининском, Кировском, Красногвардейском, Красносельском, Московском, Невском, Приморском, Фрунзенском и Центральном районах Петербурга»,- пояснил председатель комитета по благоустройству Владимир Абраменко.
По данным СПб ГУП «Горэлектротранс», в настоящее время требуют капитального ремонта 177 км одиночных трамвайных путей, из них в аварийном состоянии находятся 25 км. Общая протяженность трамвайных путей на совмещенном с проезжей частью полотне – 238 км одиночного пути площадью 840 тыс. кв.м. Необходимо ежегодно ремонтировать не менее 50 км одиночного пути, в то время как в 2014 году отремонтировано и введено в эксплуатацию 2 км (план на 2014г – 15 км).