Стройконтроль за сооружением порта «Геркулес» оценен в 33 млн рублей
Строительный контроль за сооружением Яхт-клуба в порту «Геркулес» будет вести ООО «ТЮФ Интернациональ РУС ООО - предпринимательская группа ТЮФ Рейнланд/Берлин-Бранденбург». Компания стала победителем запроса предложений, объявленного ООО «Газпром трансгаз». За право заключения контракта боролись еще шесть организаций: ООО «Испытательный Центр «Стройэксперт», ООО «Газпром газнадзор», ООО «АудитЭнерго Групп», ООО «БРАНД», ООО «Северо-Запад-Геология», ОАО «Оргэнергогаз».
Как следует из протокола, опубликованного на сайте госзакупок 4 сентября 2014 года, начальная цена контракта составляла 37,8 млн рублей, победитель понизил ее до 32,9 млн рублей. Работы должны стартовать в сентябре 2014 года и продлиться до декабря 2017 года.
Основанный в 1872 году международный концерн TUV Rheinland Group в России представлен дочерним предприятием ООО «ТЮФ Интернациональ РУС» с 2001 года. Центральный офис находится в Москве. Общество располагает филиалами в Северо-Западном, Приволжском, Уральском и Сибирском округах, а также в Казахстане. Основные направления деятельности - сертификация систем менеджмента на соответствие требованиям стандартов ISO, в том числе для поставок в страны Евросоюза, услуги в области промышленной безопасности и технической экспертизы.
Яхтенный порт «Геркулес» расположен на северном берегу Невской губы Финского залива в поселке Лахта. Строится с 2007 года. Эксплуатируется НКО «Санкт-Петербургская региональная спортивная общественная организация "Яхт-клуб Санкт-Петербурга".
В целях улучшения транспортного обслуживания жителей микрорайона «Прима-Парк» в городе Щербинка Новомосковского округа на территории Новой Москвы организовано движение шаттлов еще по одному маршруту – теперь до станции метро «Бунинская аллея», сообщила пресс-служба компании «Кортрос».
В сообщении уточняется, что организация маршрута стала возможной после открытия новой автодороги между Щербинкой и Южным Бутово. Несмотря на то, что данная дорога причислена к категории временных проездов, ее ввод в эксплуатацию существенно облегчил сообщение между двумя районами. В связи с тем, что дорога проходит в стороне от главного проблемного места – железнодорожного переезда – путь до метро занимает теперь не более 10 минут. Новая дорога имеет протяженность восемьсот метров и ширину двенадцать метров. Замена верхнего временного строения пути на постоянное будет произведена в соответствии с действующей Адресной инвестиционной программой города Москвы.
Напомним, ранее было организовано маршрутное сообщение от ЖК «Прима-Парк» до железнодорожной станции Щербинка.
В данный момент в ЖК «Прима-Парк» заселены два многоквартирных дома. Всего же в рамках проекта будет возведено восемь жилых зданий и ряд инфраструктурных объектов, в том числе детский сад, строительство которого уже идет полным ходом.