Стройконтроль за сооружением порта «Геркулес» оценен в 33 млн рублей
Строительный контроль за сооружением Яхт-клуба в порту «Геркулес» будет вести ООО «ТЮФ Интернациональ РУС ООО - предпринимательская группа ТЮФ Рейнланд/Берлин-Бранденбург». Компания стала победителем запроса предложений, объявленного ООО «Газпром трансгаз». За право заключения контракта боролись еще шесть организаций: ООО «Испытательный Центр «Стройэксперт», ООО «Газпром газнадзор», ООО «АудитЭнерго Групп», ООО «БРАНД», ООО «Северо-Запад-Геология», ОАО «Оргэнергогаз».
Как следует из протокола, опубликованного на сайте госзакупок 4 сентября 2014 года, начальная цена контракта составляла 37,8 млн рублей, победитель понизил ее до 32,9 млн рублей. Работы должны стартовать в сентябре 2014 года и продлиться до декабря 2017 года.
Основанный в 1872 году международный концерн TUV Rheinland Group в России представлен дочерним предприятием ООО «ТЮФ Интернациональ РУС» с 2001 года. Центральный офис находится в Москве. Общество располагает филиалами в Северо-Западном, Приволжском, Уральском и Сибирском округах, а также в Казахстане. Основные направления деятельности - сертификация систем менеджмента на соответствие требованиям стандартов ISO, в том числе для поставок в страны Евросоюза, услуги в области промышленной безопасности и технической экспертизы.
Яхтенный порт «Геркулес» расположен на северном берегу Невской губы Финского залива в поселке Лахта. Строится с 2007 года. Эксплуатируется НКО «Санкт-Петербургская региональная спортивная общественная организация "Яхт-клуб Санкт-Петербурга".
Правительство Ленинградской области намерено до конца года привести в нормативное состояние Дорогу жизни на всем протяжении.
Как заявил губернатор Александр Дрозденко на совещании, посвященном строительству нового областного музея «Дорога жизни», принято решение отремонтировать не только объекты исторического наследия на Дороге жизни, но и само дорожное полотно, «хотя оно и не является музейным экспонатом».
«Будет выделено два транша. Первый – порядка 67 млн рублей, второй – чуть более 40 млн рублей. Стоит задача привести полотно в нормативное состояние до конца нынешнего года, а в следующем году провести работы по обустройству обочин и благоустройству», - сообщил глава 47-го региона.
Со своей стороны, Михаил Козьминых, председатель областного Комитета по дорожному хозяйству, подтвердил, что выполнить эту задачу в установленные сроки возможно. По его словам, специалисты комитета уже обследовали трассу протяженностью 40 км, имеющую столь важное историческое значение. «Серьезный текущий ремонт», отметил Михаил Козьминых, потребуется на участке с 9-го по 21-й км, тогда как с 21-го по 40-й км достаточно одного слоя покрытия.
Александр Дрозденко сообщил также об увеличении финансирования областного дорожного фонда в нынешнем году. «Принято решение о выделении дополнительно 0,5 млрд рублей. Комитет обращался с просьбой об увеличении финансирования на 1 млрд рублей, и я обозначил свою позицию: если деньги будут осваиваться неплохо, до конца года финансирование увеличим. Деньги осваиваются неплохо, но не в тех объемах, как хотелось бы мне, поэтому под освоение до конца текущего года выделено только 0,5 млрд рублей», - прокомментировал губернатор.