Дорогу Кандалакша - Алакуртти – КПП «Салла» отремонтируют до конца года
До конца 2014 года будет реализован проект по ремонту автомобильной дороги Кандалакша - Алакуртти – КПП «Салла», финансируемый за счет средств программы приграничного сотрудничества «Коларктик», сообщила пресс-служба Минрегиона РФ.
Правительство Мурманской области представило в Минрегион России отчет о работах, проводимых в рамках проекта по ремонту автомобильной дороги Кандалакша – Алакуртти – КПП «Салла». Ремонт 30-киломтрового участка автомобильной дороги софинансируется в рамках курируемой Минрегионом России программы приграничного сотрудничества «Коларктик». Контракт на сумму более 2,1 млн евро на получение гранта программы был подписан в июле 2012 года.
Автомобильная дорога Кандалакша – Алакуртти – КПП «Салла» проходит с востока на запад в западной части Мурманской области в направлении государственной границы с Финляндией. Заявителем проекта является специализированное предприятие – «Мурманскавтодор». В качестве партнеров в проект вовлечены с российской стороны – АНО «Центр управления проектами», с финской стороны – муниципалитет Салла и Центр развития экономики, транспорта и окружающей среды Лапландии.
Проект включает весь комплекс работ – выемку и рекультивацию земель, завоз нового грунта, переустройство инженерных сетей. Одной из целей проекта является перевод автодороги из V технической категории в IV, что подразумевает в том числе увеличение средней скорости движения до 80 км/час.
Реконструкция автодороги считается стратегически важным проектом приграничного сотрудничества, поскольку трасса связывает российские населенные пункты Кандалакшу и Алакуртти с соседней Финляндией через контрольно-пропускной пункт на российско-финской границе «Салла». Плохое состояние трассы Кандалакша – Алакуртти – КПП «Салла» затрудняло пересечение российско-финляндской границы и не раз становилось предметом для обсуждения на встречах представителей граничащих государств.
Реализация проекта будет способствовать решению проблемы развития транспортной инфраструктуры на юге Кольского полуострова, что приведет к развитию бизнеса на приграничных территориях, увеличению грузо- и пассажиропотока через КПП «Салла», улучшит условия осуществления бизнеса и внешнеэкономических операций.
На сегодняшний день завершаются основные работы по ремонту трассы. Окончание проекта намечено на конец декабря 2014 года.
Правительство Ленинградской области намерено до конца года привести в нормативное состояние Дорогу жизни на всем протяжении.
Как заявил губернатор Александр Дрозденко на совещании, посвященном строительству нового областного музея «Дорога жизни», принято решение отремонтировать не только объекты исторического наследия на Дороге жизни, но и само дорожное полотно, «хотя оно и не является музейным экспонатом».
«Будет выделено два транша. Первый – порядка 67 млн рублей, второй – чуть более 40 млн рублей. Стоит задача привести полотно в нормативное состояние до конца нынешнего года, а в следующем году провести работы по обустройству обочин и благоустройству», - сообщил глава 47-го региона.
Со своей стороны, Михаил Козьминых, председатель областного Комитета по дорожному хозяйству, подтвердил, что выполнить эту задачу в установленные сроки возможно. По его словам, специалисты комитета уже обследовали трассу протяженностью 40 км, имеющую столь важное историческое значение. «Серьезный текущий ремонт», отметил Михаил Козьминых, потребуется на участке с 9-го по 21-й км, тогда как с 21-го по 40-й км достаточно одного слоя покрытия.
Александр Дрозденко сообщил также об увеличении финансирования областного дорожного фонда в нынешнем году. «Принято решение о выделении дополнительно 0,5 млрд рублей. Комитет обращался с просьбой об увеличении финансирования на 1 млрд рублей, и я обозначил свою позицию: если деньги будут осваиваться неплохо, до конца года финансирование увеличим. Деньги осваиваются неплохо, но не в тех объемах, как хотелось бы мне, поэтому под освоение до конца текущего года выделено только 0,5 млрд рублей», - прокомментировал губернатор.